Süper Ghosn görev başına

Yaklaşık 20 yıl önce otomotiv dünyası Carlos Ghosn adını, Renault’nun finanstan sorumlu yöneticisi olarak tanıdı. Çalkantılı dönemde Fransız üreticiyi, sakin sulara çıkarmayı başaran Ghosn, aldığı ve başarıya ulaştırdığı tasarruf tedbirleriyle de “Maliyet Katili” lakabını almıştı. 

Daha sonra Asya Krizi sırasında bu kez zor durumdaki Nissan’ın kontrolünü ele alan Ghosn, uzun yıllar Renault Başkanı Louis Schweitzer’in sağ kolu olarak görev yaptıktan sonra dümeni eline aldı. Ghosn’un başa geçmesiyle birlikte Renault-Nissan ittifakı çok önemli bir ivme yakalayarak bugün dünyanın örnek gösterilen firmaları arasına girdi. Öyle ki Asya krizi sırasında çekik gözlü firmaların üstüne aç aslanlar gibi atlayan, Avrupa ve ABD’li otomotiv şirketlerin yaptıkları tüm evlilikler sona ererken, sadece Renault-Nissan birleşmesi yoluna büyüyerek devam ediyor. 

Otomotiv dünyasının en etkin yöneticisinin odağında bugün yine farklı bir Japon firması aldı. 

Volkswagen’in Alman üreticinin imajını sarsanı ve finansal olarak çok da yüksek cezaların beklendiği emisyon skandalının ardından bir diğer skandal da Japonya’dan gelmiş ve Mitsubishi de emisyon oranlarında manipülasyon yaptığını kabul etmişti. Bizzat Başkan Tetsuro Aikawa'nın da katıldığı basın toplantısında yapılan açıklamaya göre manipülasyon 625 bin aracı etkileyecek. Bu açıklama Mitsubishi hisselerini yerlerde sürünmesine neden olurken, gözler Gotham City’deki Batman’e gönderilen sinya misali, Ghosn’a çevrildi. 

Carlos Ghosn’u yeniden süper kahraman olarak görev başına davet edildi. Gerçi böyle resmi bir davet olmasa da Ghosn, yönettiği ittifakın Mitsubishi’nin kontrolünü ele alarak yeniden ayağa kaldırmak için düğmeye basmasına neden oldu. 

3.4 milyar dolarlık bir ceza ile yüzyüze kalan Mitsubishi’nin dümenine oturan Ghosn’un ilk hamlesinin en iyi bildiği nokta olan maliyetleri düşürecek adımlar atması olacak gibi duruyor. 

Bu hamle ile skandalın yaratacağı finansal etkilerin zararlarını minimize etmeyi hedefl eyen Ghosn, ikinci adımda ise Mitsubishi’nin skandal ile ağır yara alan imajına yönelik adımlar atması olacağı belirtiliyor. Söz konusu birleşmenin tohumları aslında skandaldan önce atılmıştı. Nissan kanalı aracılığıyla Mitsubishi ile ile üretim bazlı işbirliği yapan Ghosn, bu skandalın ardından geçmiş işbirliklerini ortaklık seviyesine taşımayı hedefl iyor.

Mitsubishi’nin özellikle Asya’daki çok tutulan modellerini, Nissan’ın küçük sınıftaki temsilcileri birleştirmeyi hedefleyen Ghosn, bu strateji ile Mitsubishi’yi yeniden yükseltmeyi hedefliyor. 

Renault Nissan ittifakındaki başarısıyla Japonya’da adına çizgi romanlar yaptırılan Ghosn’un bu seferki görevini başarıp başaramayacağı henüz net olmasa da ismini şimdiden otomotiv dünyasının süper kahramanları arasına yazdırdığı da bir gerçek.