Boru hattına Macar engeli
Macar petrol grubu, Nabucco'nun 2012 bütçesini reddetti.
BUDAPEŞTE - Macar petrol grubu MOL, üyesi olduğu Nabucco doğalgaz boru hattı projesini yönetecek olan Nabucco International Company'nin (NIC) 2012 taslak bütçesini reddettiğini açıkladı. MOL'un bu kararı Hazar gazını Avrupa'ya taşıyacak olan 4,000 km uzunluğunda projenin gerçekleşeceğine yönelik kuşkuları güçlendirdi. Nabucco'nun diğer üyelerinden Avusturyalı OMV ise, projenin mümkün olduğu görüşünü koruduğunu ancak daha kısa bir hattın da seçenek olarak düşünülebileceğini belirtti.
Nabucco konsorsiyumunda ayrıca Alman RWE, Türkiye'den Botaş, Bulgaristan'dan BEH ve Romanya'dan Transgaz yer alıyor. Avrupa Birliği'nin desteğiyle 31 milyar metreküp kapasiteyle çalışması planlanan Nabucco'nun amacı Avrupa'nın Rus doğalgazına bağımlığını azaltmak ancak projeyi besleyecek doğalgaz kaynağı konusunda henüz bir ilerleme sağlanamadı.
Nabucco 12 milyar dolar maliyetle gerçekleştiğinde, Türkiye, Bulgaristan, Romanya ve Macaristan'dan geçerek Avusturya üzerinden Batı Avrupa'ya ulaşacak. MOL, maliyet ve kaynak belirsizlikleri ile projenin yapısı ve yönetimi ile ilgili kaygılarını son 18 aydır ifade ediyordu. MOL'un dün yaptığı açıklamada, "MOL Group, NIC hissedarlarına ve Macar hükümetine, NIC'in daha fazla finanse edilmesinin sürdürülebilir olmadığı görüşünü ve dolayısıyla 2012 bütçesini onaylamadığını ifade etmiştir" denildi. MOL, Güney Koridoru konseptini inandırıcı bulduğunu ve yeniden biçimlendirilmiş bir Nabucco projesinin daha ileride bu konsepte dahil edilebileceğini belirtti.
Nabucco konsorsiyumu ise yaptığı açıklamada, Nabucco anlaşmasında diğer transit ülkeler gibi Macaristan'ın da imzasının bulunduğunu, Macar hissedar olarak MOL'un alt kuruluşu olan FGSZ göründüğünü ve bu durumda bir değişiklik olacağına işaret eden bir işaret bulunmadığını bildirdi. Erste Bank analisti Jozsef Miro, MOL'un atığı bu adımın, projenin bu haliyle geleceğinin kuşkulu olduğunu açıkça gösterdiğini söyledi. Miro, "Nabucco projesinin şimdiki biçimiyle uygulanmayacağı her gün daha kesinleşiyor. Bu projenin bu haliyle yürümeyeceğini ilk gören MOL oldu" dedi. OMV sözcüsü Johannes Vetter ise MOL'un taşıdığı kaygıları anlayışla karşıladıklarını ancak Nabucco'nun mümkün olduğu inancını hala koruduklarını söyledi.
(Reuters)