Otomotiv devleri Çin için yarışıyor
Gelişmiş pazarların daralması otomotiv devlerini dünyanın en büyük pazarı olan Çin'de amansız bir yarışın içine soktu. Pekin Otomobil Fuarı'nda boy gösteren otomotiv devleri, birbiri ardına Çin'de yapacakları yatırımları açıkladılar.
YAYINLAMA
GÜNCELLEME
Evrim Küçük
iSTANBUL - ABD ve Euro Bölgesi gibi gelişmiş pazarlarda ekonomik büyümenin yavaşlaması nedeniyle, dünya çapında otomotiv şirketleri dünyanın en büyük otomotiv piyasası olan Çin'deki varlıklarını artırmaya yöneldi. Analistlere göre, 2011'de 18.5 milyon otomobilin satıldığı Çin'de, 2020 yılında 30 milyon otomobil satılması bekleniyor.
Çin'deki otomobil satışları geçen yıl yüzde 2 gerilese de 25 Nisan-2 Mayıs arasında gerçekleştirilen Pekin 12. Uluslararası Otomobil Fuarı, talebin gücünü koruyacağını gösterdi. Bir hafta içinde 700 bin kişinin ziyaret ettiği fuara 36 marka 120 modelle katıldı.
Fuar boyunca birçok şirket Çin'de yeni yatırım planlarını açıkladı. Pazarda Çinli oyuncuların olduğunu belirten analistler, yerli üreticilerin rekabet etmekte
şimdilik zorlandıklarını söylüyor. Çin'de satışların biraz hız kesmesiyle Çinli üreticilerin de otomobil ihracatlarını artırmaya yöneldikleri kaydediliyor. Çin'in otomobil
ve kamyon ihracatı 2011'de yüzde 50 artarak 849 bin 500 adet oldu. Ucuz Çin otomobilleri ise özellikle Afrika, Latin Amerika ve Asya'daki gelişen ülkelere doğru yol alıyor. Çin'in otomotiv sektöründe üretim bazında dışa açılma girişimleri de sürüyor.
Çinli şirketler tarafından bir bir satın alınan Avrupalı markalar Asya ülkesine taşınırken bir yandan da Çinli markalar Batıda üretime yöneliyor.
PEKİN'DE KİM, NE YATIRIM AÇIKLADI?
HONDA: 560 milyon dolar yatırımla oto montaj ve motor fabrikası kuracak. İlk etapta 120 bin otomobil üretecek ve zamanla üretimi iki katına çıkaracak.
FORD: Hangzhou'da 760 milyon dolarlık fabrika kuracak. Bir başka fabrika için de 600 milyon dolarlık yatırım planlıyor.
NİSSAN: Bu yıl Çin'deki üretimini 370 bin adetten 1.2 milyona çıkartacak. Şirket bu suretle Çin'deki pazar payını yüzde 10'a çıkarmayı hedefliyor.
RENAULT: Geçen yıl 80 olan bayi sayısını 2014 yılında 170 adede çıkartacak. Renault-Nissan 2014-2019 arasında ortak üretime başlayacak.
VOLKSWAGEN: Uygur Türkleri'nin yaşadığı Urumçi'de fabrika kuracak. 20 bin ila 50 bin adet otomobil üretecek.
BMW: Çinli ortağı ile X1'i üretiyor. Ülkedeki üretim kapasitesi önce 200 bin sonrasında yılda 300 bin adede çıkarılacak.
FIAT: Çin'deki yeni fabrikasında yıllık üretim kapasitesini ikiye katlayarak 2014 yılında 300 bin adede çıkarmayı hedefliyor.
GM: Çin'deki bayi sayısını bu yıl yüzde 20 artıracak. Yani, 600 yeni bayi daha açılacak.
Ayrıntılar gazetenizde...