Yeşilçam oyuncusu, klasik araba tamiri işine girdi
Yeşilçam oyuncusu Tolga Savacı, hobi olarak başladığı klasik araba tamirciliğini işe dönüştürme yolunda ilerliyor. Savacı, Amerika ve Avrupa pazarını hedefliyor.
Dilek ESKİ BEZİRKAN
Yeşilçam oyuncusu Tolga Savacı, eşi Nermin Bezmen ile yerleştiği Amerika’da klasik araba hobisini işe dönüştürme yolunda ilerliyor. İleride yatırıma dönüştürmeyi planladığı iş için Amerika ve Avrupa’yı hedeflediğini kaydeden Savacı, “Belli bir süre yatırım planlamıyorum, şimdilik sadece alıp bakımlarını yapıp satmayı hedefliyorum. Pazarı ve buradaki kuralları iyice öğrendikten ve belli bir ciroya ulaştıktan sonra yatırımı düşünebilirim” dedi.
Amerika’ya daha önceleri birçok kez geldiğini, ancak 2015 yılında yerleşmeye karar verdiğini anlatan Savacı, akrabalarının olması nedeniyle kalacak yer ve diğer konularda ilk yıllar sorun yaşamadığını ifade etti. Ancak daha sonra yerleşmeye karar verdiğinde Amerika’da yasal statü edinmek için beklemek zorunda kaldığını kaydeden Savacı, şunları söyledi:
“Yasal statüm oluşana kadar boş oturmak çok zor geliyordu. Bir şeyler yapmak istiyordum ama bunun da yasal olması gerekiyordu. 1987 senesinden beri klasik Amerikan arabalarım vardı ve onlarla uğraşmak bana meditasyon gibi gelirdi, yani hobimdi. Burada bunu yaparak boş duramayacağımı anlayınca bu çalışmalar başladı.”
Mazda ile başladı
İlk olarak Mazda marka otomobilin tamiri ile işe başladığını kaydeden Savacı, şu ana kadar yaptığı çalışmalar ile ilgili şu bilgileri verdi:
“Mazda sipariş değildi. Uygun fiyatla bulunca alıp bakımlarını yapıp satmak üzere başladığım bir proje oldu. Corvette siparişi gelince onu askıya aldım, şimdi tamamlayıp satışa koyacağım. Zaten modeli itibarı ile kış satışı için daha iyi. Corvette KKTC'den sipariş edildi, bir ay civarı test sürüşlerini yaptım. Eksik veya değişmesi gereken parçaları sipariş ettim. Malum bu tür şeylerin oralardan temini zor. Temel bakımları yapıldıktan sonra gemiye yükleyip teslim ettik. Şimdi Mazda'yı bitirip satacağım. Sonra kısmet ise yeni bir proje.”
Hedef Amerika ve Avrupa
Amerika’nın her konuda büyük ve zor bir pazar olduğunu kaydeden Savacı, yatırıma ilişkin şunları söyledi:
“Belli bir süre yatırım planlamıyorum, şimdilik sadece alıp bakımlarını yapıp satmayı hedefliyorum. Pazarı ve buradaki kuralları iyice öğrendikten sonra ve belli bir ciroya ulaştıktan sonra yatırımı düşünebilirim. Türkiye'de, klasik arabalara uygulanan vergi ve kurallar yüzünden, pazar beklentim fazla yok, ana hedefim Amerika ve Avrupa pazarı. Amerika her konuda çok büyük bir pazar, ama zaman istiyor. Bu yüzden yatırım yapmadan belli bir süre beklemek istiyorum. En azından bu alanda tanınana kadar. İnşallah güzel bir garaj kurup istediğim gibi projeleri hayata geçirebilirim.”
“Sabır istiyor”
Klasik arabalarının tamirinin yeni arabalara göre daha kolay olduğunu, ancak çok sabır ve detayın önemli olduğunu kaydeden Savacı, “Pontiac ve Oldsmobile motorları ile ilgili çok araştırmam ve çalışmam oldu. Chevrolet zaten en kolay motordur. Diğer makinalar ile de bir sıkıntı yaşayacağımı düşünmüyorum” dedi. Klasik araba tamir ücretlerinin arabanın marka ve modeline göre değiştiğini ifade eden Savacı, şöyle devam etti:
“Mesela 1965 Chevrolet Malibu için 10 bin dolar harcayarak yapacağınız bir tadilatı 1965 Pontiac GTO için 15 bin ile 17 bin dolar, 1965 Oldsmobile 442 için 20 bin dolara yaparsınız. Bu rakamlar aynı zamanda markanın parçasının temin kolaylığıyla da bağlantılı. Hele vintage tadilatına girerseniz birkaç yüz bin dolar tutabileceğini söyleyebilirim.”