”2007 rakamlarına 2012 yılında ulaşacağız”

İZMİR - Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Ömer Burhanoğlu, kötümser bir tahminle sektörün 2007 rakamlarına ancak 2012 yılından itibaren ulaşmasını beklediklerini söyledi.

Ege Bölgesi Sanayi Odası'nda düzenlenen TAYSAD genişletişmiş üye toplantısında konuşan Burhanoğlu, otomobilde iç satışlarda yüzde 6 artışa rağmen üretimin yüzde 20 gerilediğini, hafif ticari araçlarda yüzde 37 ve ağır ticari araçlarda ise yüzde 73 üretim düşüşünün söz konusu olduğunu ifade etti.

Ağır ticari araçların krizden en fazla etkilenen sektörler arasına girdiğini, kamyonda üretimin geçen yıla göre yüzde 96 oranında azaldığını dile getiren Burhanoğlu, dünya genelinde Çin dışında tüm kamyon üreticisi ülkelerde düşüşler yaşandığını söyledi.

Ağır ticari araç sektöründe yaşanan bu kaybı gidermek için devlet katında özel önlemler alınması için girişimde bulunduklarını, ancak başarılı olamadıklarını ifade eden Burhanoğlu, bu sektörde küresel bazda konsolidasyon, birleşme ve satın almalar beklediklerini, üretim ağırlığının bölgesel olarak değişebileceğini söyledi.

Tüm dünyada kriz sonrası otomotiv tercihlerinin değiştiğini, ancak küçük araçların çok ön planda olduğunu bildiren Burhanoğlu, üst sınıf araçlarda başarılı olan Almanya'da dahi son yıllarda küçük sınıf araçlarda Fransız ve İtalyan markalarının başarılı olmaya başladığını ifade etti.

Elektrikle araç konseptinin de hızla geliştiğine dikkati çeken Burhanoğlu, "Türkiye geçmişte otomotiv sanayisindeki gelişimi kaçırmıştı. Hiç değilse bugün elektrikli araçlardaki treni kaçırmazsak dünyadaki konumumuz çok farklı olur. Bu konuda erken davranılması için sektörde farkındalığı artırmaya çalışıyoruz" dedi.

Otomotiv sektörünün gelecekteki durumuyla ilgili çeşitli öngörülerde bulunduklarını dile getiren Burhanoğlu, kötümser bir tahminle 2009 ile 2010 arasında çok farklılık beklemediklerini, üretimin 500 bin seviyesinde olacağını, 2011 yılında 550 bin ve 2012 yılında 600 bin araçlık bir üretimin beklendiğini söyledi. Burhanoğlu, "2007 yılı rakamlarını ancak 2012 yılında yakalayabileceğimizi düşünüyoruz" diye konuştu.

TAYSAD Başkanı Ömer Burhanoğlu, 16 yaş üstü ticari araçlar için aracını hurdaya teslim edenlerin KDV muafiyetiyle yeni araç almasının sağlanmasını önerdiklerini, ancak bu basit çözümün kabul edilmediğini dile getirdi.

Kyoto anlaşması kapsamında karbon emisyon oranlarıyla ilgili Türkiye'yi yeni yükümlülükler beklediğini, bu konuda TAYSAD olarak bir proje yürüttüklerini dile getiren Burhanoğlu, özellikle 16 yaşın üzerindeki araçların bu kapsamda bir an önce trafikten çekilmesinin önem taşıdığını sözlerine ekledi.

EBSO Meclis Başkanı Mehmet Tiryaki ise Türk otomotiv sanayinin son yıllarda önemli oranda büyümesine rağmen Kore gibi ülkelerin gelişme hızının gerisinde kaldığını belirterek, "1999 yılında 2 milyar 369 milyon dolarlık ihracat yapıyorken 2006 yılında 14 milyar dolara ulaştık ve birinci sıraya yerleştik. Krize rağmen 2008'de liderlik pozisyonumuzu sürdürdük. Bu yıl da bunun devam edeceğini düşünüyoruz" dedi.