”Bu kriz şunu kanıtlamış oldu; güçlü daha da güçleniyor”

İSTANBUL - Shell Global Başkan Vekili Josef Waltl, küresel kriz nedeniyle bütün pazarlarda talep artış hızının yavaşladığını, bazı pazarlarda da talebin azaldığını, ancak pazar paylarının arttığını belirterek, "Bu kriz şunu kanıtlamış oldu; güçlü daha da güçleniyor" dedi.

Waltl, Swissotel'de bazı basın kuruluşlarının temsilcileriyle bir araya geldiği sohbet toplantısında, 20 yıldır Türkiye'ye gidip geldiğini, 1990'lı yılların ortalarında sektör ve firma olarak zor günler geçirdiklerini, 2006 yılında Turcas ile ortaklığa giderek başarılı çalışmalar gerçekleştirdiklerini ve bu pazarda en iyi performans gösteren perakende şirketi olduklarını söyledi.

Shell'in yıllık bayi toplantısını yarın İstanbul'da yapacaklarını anlatan Waltl, toplantıda 48 ülkeden 848 bayi ile onlarla temas halindeki bölge müdürlerinin bir araya geleceğini, 40 farklı dil konuşan bu bayilerin dünyada en üst yüzde 5 performans baremini gerçekleştiren bayiler olduğunu bildirdi.

Bayiler arasında Türkiye'den de 28 bayinin bulunduğunu dile getiren Waltl, belli hedefleri karşılama, belli sonuçları elde etme seviyelerine göre belirlenen bayiler arasında "en iyinin en iyisi"nin seçilerek ödüllendirileceğini söyledi.

"En başarılı olduğumuz ülkelerden biri Türkiye"

90'dan fazla ülkede faaliyetini sürdüren Shell'in, en büyük perakende şirketi olduğunu, kendi markalarıyla işlettikleri 45 bin istasyonlarının bulunduğunu bildiren Waltl, her gün 10 milyondan fazla müşteriye hizmet sunduklarını söyledi.

En önemli ve başarılı operasyonlardan birinin de Türk pazarında uygulandığını kaydeden Waltl, şöyle devam etti:

"En başarılı olduğumuz ülkelerden biri Türkiye, ilk 3-4. sırada yer alıyor. Pazar payımız yüzde 24 civarı, istasyon sayısı 1200'den fazla. Yeni istasyonlar da ekleniyor bu sayıya, yeni bayilerle sözleşme yapıyoruz. Türkiye çok heyecan verici bir perakende pazar benim için. Çok heyecan verici bir ülke. Çünkü pazar çok büyük ve hızla büyüyen bir pazar. Benim açımdan en heyecan verici pazarlardan biri Türkiye, perakende açısından.

Asya ülkelerine yoğun şekilde yatırım yaptıklarını, Brezilya, Latin Amerika'da yatırımlarının bulunduğunu, Avrupa'nın doygun pazarlarında da faaliyetlerini sürdürdüklerini, ABD'de ise pazar lideri olduklarını anlatan Waltl, gelişmekte olan pazarlara yoğunlaştıklarını, Türkiye'nin de bunlardan biri olduğunu söyledi.

Waltl, akaryakıt tiplerinin farklı olduğuna, kendi yakıtlarının sektörün en iyisi olduğuna inandıklarını vurgulayarak, Türkiye'de benzin ve motorin olarak mevcut olan V-Power'ı buna örnek olarak gösterdi.

Soruları da yanıtlayan Waltl, Türkiye'deki pazar paylarına ilişkin bir soru üzerine, Turcas ve Shell birleştiğinde zaten yüksek bir pazar payıyla çalışmaya başladıklarını ve daha sonra da işlerini geliştirdiklerini belirterek, yüzde 24'ün makul ve başarılı bir pazar payı olduğunu söyledi.

"Vergi açısından Türkiye'nin, akaryakıt satışının karlı bir iş olup olmadığı" yönündeki soru üzerine de Waltl, Türkiye'nin son 5-10 yılda gelişmekte olan pazarlar içinde en üst sıralarda yer aldığını, perakende akaryakıt satışları açısından en hızla büyüyen ülkelerden biri olduğunu söyledi.

Waltl, "Türkiye benzersiz bir pazar, çünkü istasyonların çoğunun bayi mülkiyetinde. Biraz sıradışı bir durum. Bu tür başka bir ülke bir tek Brezilya. Türkiye'deki karlılık seviyesi çok iyi ama istisnai düzeyde değil. Türkiye en karlı ülke diyemeyiz, işinizi iyi yaparsanız karlı ama hataya yer yok. Çünkü, çok rekabetçi bir maliyet yapısı var, çok cazip bir fiyatla, teklifle gitmek gerek müşteriye. Her şeyi layıkıyla yaparsanız çok karlı bir iş. Almanya, İtalya, Polonya'da da bu böyle" diye konuştu.

Farklı ülkelerde akaryakıt fiyatlarını, vergi oranlarından dolayı farklı olduğunu, ancak vergi dışında birbirine yakın olduğunu anlatan Waltl, şunları kaydetti:

"Çünkü rekabetin çok yoğun olduğu bir sektör. Türk tüketicisi çok talepkar. Akaryakıt kalitesi ve miktarı açısından, istasyonun planı, yapısıyla ilgili, ayrıca servis, hizmet kalitesi açısından çok duyarlı. Çoğu istasyonda pompadan kendisi almıyor müşteri, müşteriye hizmet veriliyor. Bu Avrupa'da çok yaygın değil, self servis yaygın. Türkiye'de promosyonlara çok alışkın bir tüketici kitlesi hakim. İstasyonda müşteri hediye, ufak tefek şeyler bekliyor. Araç yıkama da böyle. Bize o kadar tuhaf geliyordu ki. Hatta bir Alman müşteriye sorun; 'benzin alıyorsun aracını da bedavaya yıkatıyorsun, böyle bir şey mümkün mü' inanamazdı. Başka bir yerde pek görülen bir şey değil."

Yakıt tasarrufu sağlayacak yeni ürün

"Küresel krizin sektörü nasıl etkilediğine" ilişkin bir soru üzerine de Waltl, pek çok büyük pazarda talep düşüşü yaşandığını belirterek, şöyle konuştu:

"Küresel kriz nedeniyle bütün pazarlarda talep artış hızı yavaşladı, bazı pazarlarda talep azaldı. Ama en şaşırtıcı olan, hemen hemen bütün faaliyette bulunduğumuz pazarlarda payımız bütün bunlara rağmen artıyor. Ben şahsen şu kanaatteyim; kriz ortamındayız, tüketici daha az para harcamayı tercih ediyor, dolayısıyla ne alacaksa tüketici paranın karşılığını en iyi şekilde almayı, en kaliteliyi en düşük maliyetle almayı hedefliyor. Kriz zamanı tüketici çok daha seçici oluyor. Dolayısıyla bu kriz şunu kanıtlamış oldu; güçlü daha da güçleniyor. Ancak büyük bir yük var omzumuzda. Olabildiğince maliyeti asgariye çekmeyi hedefliyoruz."

Josef Waltl, orta segmentte yeni bir akaryakıt çıkardıklarını belirterek, "Fuel Save" (akaryakıt tasarrufu) şeklinde tanımladıkları bu yakıtın tüketicilere yakıt tasarrufu sağlayacağını söyledi.

Hollanda'da 2-3 hafta önce piyasaya çıkan ürünün bütün dünyada piyasaya sürüleceğini, bu yıl içinde Türkiye'de de satılmaya başlanacağını bildiren Waltl, "Bu akaryakıt 50 litrelik depo ortalama alınacak olursa, her depo başına bir litre tasarruf sağlayacak. Ölçülebilir bir tasarruf olacak bu tüketici açısından. Fiyatı, 95 oktanlıyla, ana segmentte yer alan normal benzinle aynı. Her depo dolduruşta 1 litre akaryakıt tasarrufu sağlıyorsunuz. Bu bizim sektörde çok önemli bir rakam. Böyle bir ürünle daha rekabetçi olacağımızı tahmin edebilirsiniz" diye konuştu.

Bunun yıllardır devam eden bir çalışma olduğunu, krizle ilgili olmadığını, strateji değişimi yapmadıklarını dile getiren Waltl, krizin kendilerini zorladığını ama kriz ortamında daha da güçlendiklerini vurguladı. Waltl, "Şunu görüyoruz; izlediğimiz strateji doğrudur ve tüketicilerimize ihtiyaç duydukları, istedikleri şeyi sunmaktayız" dedi.

Ar-Ge merkezlerinde yaptıkları yeni çalışmalar olduğunu anlatan Waltl, yeni akaryakıtlar üzerine çalıştıklarını, yeni bir motorin de çıkaracaklarını bildirdi.

"Bio yakıtlar önem kazanacak"

Waltl, bir soru üzerine, Türkiye'nin, arz arttığında tüketimin artacağı ülkelerden biri olduğunu, yatırım açısından en heyecan verici ülkeler arasında yer aldığını söyledi. Türkiye'nin AB'ye üye olacağına inandığını da vurgulayan Waltl, çünkü bunun Türkiye'den çok, Avrupa'nın yararına olacağını kaydetti.

Sektörde gelecek 10 yılda yaşanacak gelişmelere ilişkin bir soru üzerine de Waltl, Türkiye pazarının gelişmeye devam edeceğini, piyasaya yeni aktörlerin girebileceğini belirtti. Waltl, pazardaki en önemli değişimin bioyakıtların öneminin artması olacağını vurgulayarak, birçok ülkenin tedarik güvenliği açısından buna yöneldiğini, AB'nin de belirli oranda bioyakıt kullanımı için direktifleri olduğunu ifade etti.

Josef Waltl, Shell'in dünyadaki en büyük bioyakıt üreticisi olduğunu bu ürünün giderek daha çok önem kazanacağını, tüketimdeki payının artacağını bildirdi.