Konyalı Şekeroğlu, havaray üretecek, ulaşımı rahatlatacak

Konyalı Şekeroğlu, havaray üretecek, ulaşımı rahatlatacak

YAYINLAMA
GÜNCELLEME

İSTANBUL - Konya'da 1959 yılında sabun ve deterjan üretmek üzere kurulan 1979 yılında ise ambalaj sektörüne yönelen Şekeroğlu Kimya, şimdi kentiçi ulaşımına büyük kolaylık getirecek olan havaray (monorail sistem) üretecek. DÜNYA Gazetesi'ni ziyarete eden Şekeroğlu Kimya Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Şekeroğlu ile Genel Müdürü Mehmet Akpınar, yeni yatırımları ve Konya'nın potansiyeli hakkında açıklamalarda bulundular. Konya'nın, sanayi alanındaki potansiyelinden yararlanarak yeni sektörler yaratmayı hedeflediklerini kaydeden Ahmet Şekeroğlu, Uzakdoğu'da ve Amerika'da oldukça yaygın olarak kullanılan monorail sistemini Konya'da üreteceklerini söyledi. Monorail sisteminin hafif raylı sistemlere kıyasla daha avantajlı olduğunu belirten Şekeroğlu, sözlerine şöyle devam etti: "Bu sistem, Malezya, Çin, Avustralya gibi yerlerde çok fazla kullanılıyor. Türkiye'de genelde hafif raylı sistemler üzerine yoğunlaşılmış. Halbuki monorail daha uygun bir yapı. Ucuz konforlu, emniyetli ve şehirde yaşayan insanları daha az rahatsız edecek bir sistem. Sistem bir fabrikada hazırlanıyor ve zemin hazırlanınca getirilip monte ediliyor. Çok yüksek bir hızla üretilebiliyor ve şehirdeki insanları rahatsız etmiyor." Üretimi otobüsten daha kolay Konya'nın sahip olduğu altyapı ile hazırlanacak sistemi rahatlıkla kaldırabileceğini dile getiren Şekeroğlu, şu anki teknoloji ile monorail sisteminin bir otobüsten çok daha kolay üretilebildiğini kaydetti. Şekeroğlu, "Sadece şasiyi ithal etmek gerekiyor. Bunun için çok ileri düzeyde teknoloji gerekiyor. Türkiye'nin elindeki imkanlar bunu üretmeye yetmiyor ve bunu ithal etmek zorundayız" dedi. Aynı sistemin İstanbul'da da kullanılmasının söz konusu olduğunu ifade eden Şekeroğlu, İstanbul'da kullanılacak sistemin tamamen ithal edileceğini, Konya'da kullanılacak sistemin ise bir teknolojik ortak ile kendileri tarafından üretileceğini vurguladı. 2007 yılında 24 trilyon ciro elde ettiklerini kaydeden Ahmet Şekeroğlu, bu yıl ise 35 trilyonun üzerine çıkacaklarını açıkladı. Otomotiv devlerini Konya'ya çekecek Konya Sanayi Odası Meclis Başkanı da olan Ahmet Şekeroğlu, Konya'nın yapısı hakkında da bilgi verdi. Konya'ya doğudan göç gelmediğini belirten Şekeroğlu, "Ankara'dan İstanbul'dan İzmir'den ve Eskişehir'den daha kalifiye göç alıyoruz" diye konuştu. Konya'nın özellikle otomotiv yan sanayii açısından bir üretim üssü olarak görülebileceğini kaydeden Şekeroğlu, "Konya'da otomotiv yan sanayii ile ilgili hayati parçalar üretiliyor ve bizim en büyük hayalimiz otomotiv ana üretim aşamasının Konya'da gerçekleştirilmesi. Şu anda artık Konya, otomotiv ana üretim anlamında sağlam altyapısı olan bir kent haline geldi. Biz de bir ana üreticiyi Konya'ya getirmek için uğraşıyoruz. BMW gelecek gibi görünüyor. Bir de Volkswagen gelmeyi düşünüyor. Bunlardan hangisini yakalayabilirsek" diye konuştu. Saatte 12 bin yolcu taşıyor Şehiriçi ulaşımda kullanılan monorail (havaray) sistemi hazır betonlar üzerine kurulan araçlardan oluşuyor. Sistem için kullanılacak hazır betonlar, belirlenen bölgelere kazı yapılmadan monte ediliyor. İnce direkler üzerinde yol alınan bu sistemde vagonlar rayların üzerinde veya raya asılı olarak hareket ediyor. Sistem bir fabrikada üretiliyor ve zemin hazır olunca da getirilip monte ediliyor. Araçlarda da elektromıknatıs kullanılıyor. Kullanıcısı olmadan ilerleyen araç saatte 10-12 bin yolcu taşıyabiliyor. Otomatik sistem ile merkezden kontrol edilen araçlar, lastik tekerlekler üzerinde hareket ediyor.