Mersin, komşu pazarlardaki daralmayı Ro-Ro hattıyla aştı

Derya EĞRİCAN GÜLEÇ

MERSİN - Mersin Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Şerafettin Aşut, Mersin'in Ro-Ro hatlarıyla Akdeniz'de Türkiye'nin gücü olduğunu söyledi. Mersin-Mısır;  Mersin-Trieste ve Mersin/Taşucu-Tripoli Ro-Ro hatları ile komşu ülkelerle tıkanan ticaretin canlandırıldığına dikkat çeken Aşut, bu hatlar aracılığıyla Mersin'in hinterlanttaki ihracatının 2012'nin ilk 5 ayında bir önceki yıla göre yüzde 12 artarak 3,2 milyar dolara ulaştığını bildirdi. Aşut, "Tüm bu başarılarda kentin lojistik tecrübelerini görüyoruz" dedi.

Mersin firmalarının ihracatının 2012 Mayıs ayında geçen yılın aynı ayına göre yüzde 10 artarak 105 milyon dolara yükseldiğini kaydeden Aşut, "Mersin bu ihracat artışını önemli siyasi, sosyal ve ekonomik sorunlar yaşayan Kuzey Afrika ve Ortadoğu pazarına en yakın dış ticaret illerinden biri olarak gerçekleştirmiştir"dedi. Aşut, kentin ne 2008-2009 krizinde ne kriz sonrası dönemde ne de  Arap Baharı denen süreçte bölgesiyle ilişkiyi kesmediğine söyledi. Mersinli girişimcilerin şikâyet etmediğini ve sürekli yeni pazarlar bulduğunu ya da sıkıntılı pazarlarda yaşanan sorunları tespit ettiğini kaydeden Aşut, "Ne olursa olsun ticaretin durmadığını ve durmaması gerektiğini bilen Mersin iş dünyası deyim yerindeyse tıkanan damarları açacak yollar bulmuş bu çözümleri Ekonomi Bakanlığı ile sıkı bir iş birliği ile ortaya koymuştur"şeklinde konuştu.
Ancak, bazen pazar bulmanın da yetmediğini, üretilen malın kısa, etkin ve ucuz bir yolla gönderilmesi gerektiğini vurgulayan  Aşut, bu anlamda Mersin-Mısır;  Mersin-Trieste ve Mersin/Taşucu-Tripoli Ro-Ro hatlarının büyük önem taşıdığına işaret etti. Tıkanan ihracat yollarının Ro-Ro hatlarıyla açıldığını ifade eden Aşut, "Artan ihracatımızda en önemli etkiyi yaratmıştır. Mersin lojistik tecrübelerini kullanmış ve Doğu Akdeniz'de ticaret ve lojistikte önemli rahatlama sağlamıştır" değerlendirmesini yaptı.

Bu gelişmenin sadece Mersin'in Mısır, Lübnan veya İtalya'nın Trieste limanı arasındaki sınırlı bir hareket olmadığına değinen Aşut, "Bu hatlar tüm Afrika'yı Rusya ve Asya'ya, Körfez ülkelerini Kuzey'e bağlayan muhteşem bir networktür. Sadece Haziran ayında Mersin-Trieste hattında çalışan iki hattımız bin 500 ihracat yüklü aracı Avrupa'nın göbeğine indirmiştir. Mayıs-Haziran ayalarında Mersin-Mısır hattında 600 ihracat TIR'ı Afrika ve Arap Yarımadas'ına girmiştir. Taşucu-Tripoli hattında çalışan iki ayrı hattımız hem araç hem de yolcu taşıyor ve sadece haziran ayı ve temmuzun ilk haftasında 225 araç Mersin ve bölgemizin üretimini Lübnan ve dolayısıyla Ortadoğu ve Körfez ülkelerine taşımakta" açıklamasını yaptı.
Kentin ana sektörlerde kamu yatırımları olmadan başarıya koştuğuna da dikkat çeken Aşut, hala lojistik merkez projesinin hayata geçirilmemesinin, havaalanı temelinin atılmamasının sıkıntısını yaşadıklarını söyledi. Aşut, "Tüm bunlara rağmen Mersin bu başarıyı gösteriyor ve ülkesinin zenginliği olmaya devam ediyorsa, işsizlikte 2011'i istihdam şampiyonu olarak kapatıyorsa, en çok mesleki eğitim kursu açarak İstanbul'u bile 2011'de geride bırakıyorsa, üretim durmuyor, girişimcisi durmuyor ve en çok vergi veren ilk beş kentten biri olmaya devam ediyorsa bunun arkasında değişen dünyayı yakalayan Mersin iş dünyası ve Mersin'in artan cazibesi yatıyor" açıklamasını yaptı.

Tarım-Gıda Teknopark hayata geçirilmeli

Değişen dünya ticareti ve bölgedeki siyasi gelişmelerin Türkiye'ye Akdeniz'de bir ticaret, lojistik ve turizm merkezi olma şansı verdiğine değinen Aşut,  kamu, yerel belediyeler ve özel sektörün paydaşı olduğu Mersin Lojistik Merkezi'nin Türkiye'yi Akdeniz'in lojistik merkezi yapacağını anlatan Aşut, yüzyılda bir gelen bu şansın kullanılması gerektiğini söyledi. Tarım-Gıda Teknoparkı'nın hayata geçmesinin ise Mersin'i bölgesinde tarım, gıdanın merkezi yapacağını kaydeden Aşut, "Sadece bir kurvaziyer iskelenin yapılması binlerce turistin Mersin sokaklarında gezinmesi demek. Mersin son yıllarda büyük bir sıçrama yaptı. Projeleriyle Türkiye'nin örnek kenti oldu" dedi.

Koşu bandındaki gibi koşuyor ancak mesafe alamıyoruz

Mersin Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Şerafettin Aşut, son birkaç yıldır Mersin'in koşu bandında koşan biri gibi olduğunu, koştuğunu ancak mesafe alamadığını belirterek, "Ancak, Mersin iş dünyası olarak durmak ve seyretmek gibi bir niyetimiz yok. Mersin durursa Türkiye durur. Mersin, Türkiye'nin göç sorununu en etkin absorbe eden ve insanına ekmek veren kenttir. Mersin, Türkiye'nin en büyük ikinci dış ticaret merkezidir. Mersin bölge insanının en çok yaşamak istediği kenttir. Dahası Mersin attığı adımlarla takip edilen bir kenttir. Bu anlamda, oda olarak  yaz aylarında da durmayacağız. Mersin iş dünyası olarak projelerin takibine, meslek eğitimlerine, yeni pazarlar bulamaya devam edeceğiz" diye konuştu.