TAYSAD: Tofaş ve Renault öncü olsun Doğu'ya özel otomobil üretelim

İZMİR - Türk otomotiv sektörünün Batı'dan gelen küresel baskılar ve doğudan gelen rekabetçi baskılarla baş etmek için özel projeler üretmesi gerektiğini söyleyen Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Burhanoğlu, kişi başına düşen otomobil sayısı Türkiye ortalamasının altında olan doğu bölgeleri için ucuz araç üretilmesini önerdi. Ege Bölgesi Sanayi Odası'nda (EBSO) düzenlenen TAYSAD İzmir Üye toplantısında konuşan Burhanoğlu, TAYSAD olarak Doğu'ya özel çalışma yaptıklarını belirterek, "Fiat ve Renault bu işte öncü olabilir. Bu araç ihraç edilmeyebilir. Türkiye'de 100 kişiden 13'ü araç sahibi. Doğu ile Batı arasında uçurum var. Türkiye piyasasını iki bölerek düşünmek lazım. Niye Doğu'da Çin yaratmayalım. Oranın şartlarına uygun bir araç yapılabilir. Böyle bir çalışmamız var. Fiat ve Renault bu işte öncü olabilir. Hem iş imkanı yaratılabilir hem de Doğu'da kişi başına düşen araç sayısı artırılabilir. Çin'de yaratılan rekabet gücü doğuda da yapılabilir diye düşünüyorum" dedi. Otomotiv sektörüne kalıp üreten Avrupalı büyük bir firmayı Türkiye'ye getirmeye yönelik proje üzerinde çalıştıklarını aktaran Burhanoğlu, Renault, Fiat, Ford ve Toyota'nın bu çalışmanın içinde olduğu bilgisini verdi. Burhanoğlu, Avrupalı kalıp üreticisini Türkiye'ye getirmeye yönelik çalışmaya TAYSAD'ın öncülük ettiğini aktardı. Pegeut-Citroen Group'a İzmir daveti Türkiye'de üretilen otomobillerin dizayn, proje, prototip, test ve tasarımlarının da iç pazarda olmasını isteyen Burhanoğlu, "Bu hem sanayimizi güçlendirecek ve yan sanayi kalkındıracak, hem de diğer ülkelerde söz sahibi olmasını sağlayacak. AR-GE teşvik edilmesinin nedenlerinden biri de bu. Bunu başardıktan sonra katma değeri yüksek doğru aracı üretip üretmediğimize bakmak gerekiyor. Bugün yüzde 55'lerde olan yerlilik oranının yüzde 75-80'lere çıkarmalı ve ürünün katma değerini ülkemizde tutmalıyız" dedi. İzmir'de otomotiv sektörü için AR-GE merkezi kurulmasını öneren Burhanoğlu, bu konuda destek olabileceklerini söyledi. Burhanoğlu, ana sanayiden uzak olan İzmir'in bilgi üretimi için uygun altyapıya sahip olduğunu vurguladı. EBSO Başkanı Tamer Taşkın'da otomotiv yan sanayicileri olarak ana üreticilerin gelen fiyat baskısının karlılıklarını erittiğini vurgulayarak, "Ana sanayiden öyle fiyat baskısı geliyor ki yurtdışından tusunami gibi yansıyor. Full çalışıyoruz ama ortada kar erimesi var" diye konuştu. Taşkın, Peugeot-Citroen Group'u (PSA) İzmir'de yatırıma davet etti.