TCDD 75 milyar dolarlık yük pazarına göz koydu

SEUL - Petrol ve doğalgazda Avrupa ile Ortadoğu-Kafkasya arasında köprü olan Türkiye, demiryolu ulaşımında da aynı görevi üstlenmeye talip oldu. TC Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü Genel Müdürü Süleyman Karaman, Uluslararası Demiryolu Birliği (UIC) İcra Kurulu'na iki alternatif hat önerisi sundu. Karaman, önerisinin amacının 75 milyar dolarlık yük potansiyeline sahip Ortadoğu ve Asya pazarından daha fazla pay almak olduğunu da söyledi. Ayrıca öneri olarak sunulan hatların yapılması halinde bu bölgede ulaşım süreleri 2 gün kısalabilecek. Seul'de düzenlenen 72. UIC Genel Kurulu'nda konuşan Karaman, Basra Körfezi'nden başlayacak 2 yeni hat önerisini gündeme getirdi. Yaklaşık 75 milyar dolarlık yük taşıma potansiyeline sahip bölgede 2 yeni hattın açılmasıyla birlikte Asya ve Ortadoğu'dan Basra Körfezi'ne getirilen yüklerin Türkiye'ye üzerinden Avrupa'ya taşınması amaçlanıyor. Basra Körfezi'nden başlaması dile getirilen hatlardan birinin Irak diğerinin ise İran üzerinden girilmesi öngörülüyor. Hatlar hakkında bilgi veren Karaman, Basra Körfez'inde yüklerin çok fazla biriktiğini belirterek, "Bu yüklerin taşınmasında bizde rol almak istiyoruz. Bunun için yüklerin Türkiye üzerinden taşınmasına yönelik UIC İcra Kurulu'na iki hat önerisi sunduk. ilk hat Basra Körfezi'nden başlayarak, Irak üzerinden Türkiye'nin güneyindeki hatta bağlanacak. ikinci hat ise İran üzerinden gelerek Van'daki hatta bağlanacak" dedi. Rusya ve İran'ın da Orta Asya'dan Avrupa'ya, Avrupa'dan Asya'ya taşınan yüklerin kendi ülkelerinden taşınmasını istediğini dile getiren Karaman, Türkiye'nin önerisinin kabul görmesi için Rusya, İran, Kore, Almanya, Kazakistan, Japonya ve Suriye yetkilileri ile görüştüğünü söyledi. Önerinin UIC tarafından değerlendirileceğini vurgulayan Karaman, UIC'nin bir yıl içinde çalışmalarının tamamlanmasını beklediklerini belirtti. Marmaray bir an önce bitirilmeli Basra Körfezi'nden başlayacak ve Türkiye'nin ekonomisini büyük katkılar sağlayacak hatların yapımı önerisinin kabul görmesi için Marmaray Projesi'nin önemli olduğunu vurgulayan Karaman, "Marmaray Projesi bitirilmesi ve Van Kuzey Geçişi'nin sağlanması gerekiyor. Transit geçiş sağlayacak Marmaray Projesi bu önerilerimiz için büyük önem taşıyor. Projeler bitirilemezse Türkiye taşımacılıkta by-pass yaşayacak" şeklinde konuştu. Dünya yük pazarı Milyar ($) Pay (%) Amerika'dan Avrupa'ya 17,7 03.1 Avrupa'dan Amerika'ya 29,58 05.1 Amerika kıta içi 48,67 08.4 Avrupa'nın dahili taşıması 237,7 41.4 Avrupa'dan Asya'ya 26,22 04. Asya'dan Avrupa'ya 45,66 08. Asya'nın dahili taşıması 73,08 12.