TCDD yeniden yapılanıp rayları serbest rekabete açacak

ANKARA - Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü'nü (TCDD) yeniden yapılandıran ve demiryollarını rekabete açan kanun taslakları üzerindeki çalışmalar tamamlandı. Hazırlanan yasa tasarısı TCDD'de altyapı ve üstyapı hizmetlerini ayırmayı ve demiryollarını serbest rekabete açmayı hedefliyor. Ulaştırma Bakanlığı'nın yaptığı çalışma kapsamında TCDD Genel Müdürlüğü'nde oluşturulan komisyon, demiryollarına ilişkin Avrupa Birliği (AB) müktesebatını inceledi ve Türkiye'deki mevzuatla karşılaştırdı. Avrupa'da hemen hemen tüm ülkelerin demiryolu sektörünü yeniden yapılandırma çalışmalarını yıllar önce tamamladığını göz önünde bulunduran komisyonun çalışmalarında, TCDD'nin hantal ve sürekli zarar eden durumuna son vermek için altyapı ve üstyapı (yolcu ve yük taşımacılığı) işletmeciliğinin ayrılması gündeme geldi. Komisyonun yürüttüğü 'AB Müktesebatına Göre Türk Demiryolu Sektörünü Yeniden Yapılandırma Projesi' kapsamında 2 ayrı kanun taslağı oluşturuldu. 'Genel Demiryolu Kanun Tasarısı' ve 'TCDD'nin Yeniden Yapılandırılmasına İlişkin Kanun Tasarısı' taslakları, ilgili sivil toplum kuruluşlarının görüşlerinin alınmasının ardından son halini aldı. Komisyonun Ulaştırma Bakanlığı'na gönderdiği taslakların ekimde TBMM gündemine gelmesi ve yıl sonuna kadar yasalaştırılması planlanıyor. Demiryolunda rekabet dönemi Demiryolu işletmeciliğinde altyapı ve üstyapının ayrılmasıyla bugüne kadar TCDD'nin demiryolu hattı üzerindeki tekel hakkı kaldırılacak ve demiryolu ulaşımı serbest rekabete açılacak. Düzenlemelerin yürürlüğe girmesinin ardından özel sektör, kendi treniyle TCDD'nin demiryolu hattında yük ve yolcu taşımacılığı yapabilecek. Ayrıca, bugüne kadar sadece TCDD tarafından yürütülen demiryolu yapımı ile hatların bakımı konusundaki tekel de kaldırılacak ve rekabet koşullarına açılacak. Böylece firmalara yeni demiryolu yapma ve işletme imkanı tanınacak. Kanun taslaklarını değerlendiren yetkililer, düzenlemelerin özelleştirme olmadığını, sadece demiryolu sektörünün serbest rekabete açılmasının hedeflendiğini bildirdi. Öte yandan, taslaklara göre, KİT olan TCDD, altyapı işlerini sürdürecek. Bu kapsamda, TCDD sadece demiryolu yapacak, mevcut demiryolu hatları ile yeni yapacağı yolların bakım ve onarımını üstlenecek. TCDD, ayrıca, demiryolu hatlarının kullanımı için tarife oluşturacak. TCDD'nin demiryolu hattında yolcu ve yük taşımacılığı yapacak işletmeler, belirlenecek bu tarifeden TCDD'ye ücret ödeyecek. Travers fabrikası için ortaklık daveti TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü, Afyon ve Sivas'ta kurulacak, beton travers fabrikaları için yerli ve yabancı firmaları ortaklığa davet etti. Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü'nün iştiraki ile Türk Ticaret Kanunu hükümleri çerçevesinde, raylı sistemlerin inşasında kullanılacak, muhtelif tiplerde beton travers üretmek üzere ayrı bir tüzel kişiliğe haiz, TCDD dışında en az bir yerli ve bir yabancı ortaktan oluşan bir anonim şirket kurulacak. Söz konusu şirket, Afyonkarahisar ve Sivas'ta kuracağı üretim tesislerini TCDD'ye ait Sivas ve Afyon Beton Travers Fabrikaları'nın bulunduğu, TCDD arazilerinden kendilerine kiralanacak bölümler üzerine inşa edecek. Ortaklık başvuruları için son tarih 14 Ekim olarak belirlendi.