Uluslararası Nakliyeciler Derneği, Bulgaristan'ı protesto için kontak kapama eylemi yaptı / Kapıkule'de 271 dolara takılan TIR'lar rotayı Makedonya'ya kırdı

KAPIKULE - Bulgaristan'ın Kapıkule ve Hamzabey sınır kapılarında 271 dolarlık geçiş ücreti istemesine tepki göstererek, giriş ve çıkışları durduran TIR'lar, Kapıkule'de kontak kapattı. Giriş ve çıkışların kapanması nedeni ile Kapıkule'de yaklaşık 500 TIR 14 kilometreyi bulan kuyruk oluşturdu. TIR'ların, İpsala Sınır Kapısı'ndan geçerek, Makedonya üzerinden Avrupa'ya taşıma yapması gündemde. Bulgaristan'ın TIR başına 271 dolar geçiş ücretine tepki göstermek amacıyla dün Kapıkule Sınır Kapısı'nda gerçekleştirilen eylemde konuşan Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Tamer Dinçşahin, Bulgaristan'ın hukuka aykırı olarak ücretli geçişleri başlatmasının Türk ekonomisine 100 milyon dolar ek maliyet getireceğini söyledi. Bulgaristan'ın geçişlere ücret koymasının katlanılamaz bir noktaya geldiğini belirten Dinçşahin, "Bu bardağı taşıran son damla oldu. Bu durum, sektörümüzün altında ezildiği pek çok sorunla birlikte bizi neredeyse sektörü terk etme noktasına getirdi" dedi. Bu sorunlarla asıl mücadeleyi Ulaştırma Bakanlığı'nın gerçekleştirmesi gerektiğini ifade eden Dinçşahin, "Ulaştırma Bakanlığı biraz daha baskın olmalıydı. Bizler bu sorunlarla mücadele ederken ne yazık ki arkamızda bizlere esas sahip çıkması gereken başta Ulaştırma Bakanlığımız olmak üzere çeşitli kurum ve kuruluşların ilgisinden mahrum kaldığımızı gördük. Bulgaristan'ın geçiş ücreti olarak tahsil etmek istediği 271 doların sektörümüze maliyeti yıllık 100 milyon dolar olarak hesap edilmekteyse de aslında yarattığı etkiler itibarıyla çok daha büyük bir fatura niteliğindedir. Türkiye bu haksızlığı ödemek zorunda olan ülke değildir. Biliyoruz ki, özellikle AB'ye katıldıktan sonra Bulgaristan'ın finanse edilmesinde AB fonları yetersiz kalmış ve bazı büyük AB ülkeleri bu ülkeyi fonlamak için Türk ulaştırma sektörünü hedef almıştır" açıklamasında bulundu. Eylemler sürecek Türkiye çapında nakliye sektörü olarak özellikle uluslararası taşımacıların önderliğinde sınırlı süreli bir "uyarı eylemi" gerçekleştirdiklerini vurgulayan Dinçşahin, bu eylemin altı saat süreceğini bildirdi. Dinçşahin, uyarı dikkati alınmadığı taktirde bu ay içerisinde eylemleri belirsiz olarak sürdürecekleri uyarısında bulundu. Eylem kapsamında, Kapıkule'de ücretli geçiş belgelerinin kullanılmasına izin vermediklerini de açıklayan Dinçaşahin, "Bundan sonra çıkış noktamız Yunanistan'ın İpsala Sınır Kapısı'ndan, Makedonya üzerinden Avrupa'ya taşıma yapılacaktır. İpsala'nın hemen bugün açılması lazım. Zaten açık ama geçiş belgesi dağıtım esasına göre İpsala kapısının Ulaştırma Bakanlığı'nın izniyle açılması gerekiyor. Taşımacılık sektörü, tek ses, tek yürek olarak hareket etmek zorunda" diye konuştu. Zammın kapısını UN Ro-Ro açtı Türkiye'nin dış ticareti için alternatif çıkış noktası olan ve Pendik-Trieste RO-RO hattını işleten KKR şirketinin de Bulgaristan ile eşzamanlı olarak 80 Euro zam yapması üzerine taşıma ücretinin toplam maliyetin 180 Euro'ya çıktığını dile getiren Dinçşahin, "Alternatif ve stratejik olan bu hattın satılması kesinlikle yanlıştı. Ayrıca bu hattın stratejik olarak kabul edilmeyip satılması da kamunun bir hatası" şeklinde açıklamada bulundu.