Türkiye özel jet sahipliğinde yükselişte! Peki bu jetlerin sahipleri kimler?

İş dünyasının önde gelen liderleri tarifeli uçuşların getirdiği zamanlama sorununu, özel jetleri ile aşıyor. Özel jetler kalabalık seyahatleri daha konforlu hale getirirken, iş dünyasının önde gelen isimleri de yurt dışı seyahatlerini özel jetleri ile gerçekleştiriyor. 

Forbes Dergisi'ne göre, 2023 yılında 110 özel jetle 25. sırada dikkat çeken Türkiye, 2024 yılında özel jet sayısını yüzde 43,6 oranında artırarak 158’e çıkardı. Bu rakamla beraber Türkiye özel jet sahipliği sıralamasında 13. sıraya yükseldi.

Öte yandan Türkiye’nin en pahalı iş jeti, MNG Yatırım Holding'in sahibi Mehmet Nazif Günal’a ait olan 80 milyon dolarlık Bombardier Global 8000. 

Kalyon Holding ve Turkuvaz Medya Grubu yönetim kurulu başkanı Cemal Kalyoncu da 43 milyon dolarlık Bombardier Global 5500 ve 9 milyon 950 bin dolar Bombardier Challenger 605'e sahip.

Cengiz Holding'in kurucusu ve yönetim kurulu başkanı Mehmet Cengiz’in de iki uçağı var: 65 milyon dolarlık General Dynamics Gulfstream G650 ve 19,5 milyon dolarlık Cessna Citation Latitude.

Doğan Holding Onursal Başkanı Aydın Doğan da 36,5 milyon dolarlık Falcon 2000LXS'e sahip. 

Koç Holding Yönetim kurulu başkanı Ömer Koç'un da 62 milyon dolar Dassault Systems Falcon 8X ve 57 milyon dolarlık Dassault Systems Falcon 6X'i bulunuyor.

Tosyalı Holding Yönetim kurulu başkanı Fuat Tosyalı’nın da 53 milyon dolarlık Dassault Systems Falcon 7X ile 16 milyon dolarlık aynı firmadan Falcon 2000S’i bulunuyor.

MNG Holding'in sahibi Mehmet Nazif Günal ise 80 milyon dolarlık Bombardier Global 8000 sipariş etti, ancak jet henüz teslim edilmedi.

Acıbadem Sağlık Grubu Başkanı Mehmet Ali Aydınlar’ın da tek uçağı en pahalı ikinci uçak olarak 79 milyon dolarlık General Dynamics Gulfstream G700.

Doğuş Grubu'nun yönetim kurulu başkanı Ferit Şahenk, 60 milyon dolarlık General Dynamics Gulfstream G550 kullanıyor.

Nihat Özdemir ve Ahmet Yahya Kiğılı, Tosyalı gibi 53 milyon dolarlık Dassault Systems Falcon 7X kullanıyorlar.

Acun Ilıcalı ile Hüseyin Başaran 13 milyon dolarlık Bombardier Global XRS’e biniyor. Ahmet Çalık ve Mehmet Erdemoğlu, Cemal Kalyoncu gibi Bombardier Challenger 605 kullanıyor ve değeri de 9 milyon 950 bin dolar.

Acun Ilıcalı ise 13 milyon dolarlık Bombardier Global XRS’e sahip.

Ahmet Çalık ve Mehmet Erdemoğlu ise 9 milyon 950 bin dolarlık Bombardier Challenger 605'i, Selçuk Bayraktar ve Murat Özyeğin ise 32 milyon dolarlık Bombardier Challenger 650 kullanıyor. Erman Ilıcak, Fettah Tamince, Yıldırım Demirören ve Mehmet Tara’nın seçimi ise 9,5 milyon dolarlık General Dynamics Gulfstream G450 oluyor.