Deniz kirliliğine otogazlı tekne çözümü

İSTANBUL - İpragaz, teknelerde LPG kullanımını yaygınlaştırma faaliyetlerine hız verdi. Üç yıl önce Marinegas markasıyla LPG kullanımını denize indiren İpragaz, Türkiye çapında toplam 36 deniz teknesini LPG'ye çevirdi. Son olarak İstanbul Boğazı'nda bir deniz taksi teknesi de otogazla hizmet vermeye başladı.
Bir grup ekonomi gazetecisiyle bir araya gelen İpragaz Genel Müdürü Selim Şiper, Marinegas ve İpragaz'ın diğer faaliyetlerine ilişkin bilgi paylaştı. "Marinegas'ın deniz kirliliğini engelleyen çevre dostu LPG kullanımı sayesinde bir sosyal sorumluluk projesine dönüştüğünü" belirten Şiper, "Marinegas kullanımı hızla artıyor. Üç yılda toplam 50 tonluk satış yapmıştık. Ancak teknelerin sayısını artırmaya yönelik çalışmalarımız sayesinde haziranda sadece bir ay içerisinde 11 ton satış yaptık. Bu daha da artacak" diye konuştu.
Oymapınar'da tekneleri dönüştürdü
Marinegas'ın kullanımı için Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme  Bakanlığı'na iç sularda yolcu taşımacılığında hizmet veren tekneleri LPG'ye çevirme konusunda başvuru yaptıklarını ifade eden Şiper, gerekli izinlerin alınmasıyla çalışmalara başladıklarını söyledi.
Manavgat  Oymapınar Barajı'nda kooperatife bağlı 13 gezi teknesi ile LPG'ye dönüşüm anlaşması yaptıklarını kaydeden Şiper, "Giderlerini ödeyerek hepsini LPG'li motora dönüştürdük. 3 yılda 36'ya ulaşan LPG'li teknelerin ortalama 5-6 bin liradan dörtte üçünün masraflarını biz üstlendik" dedi.
Benzine göre yüzde 30 ucuz
Marinegas'ın benzine göre yüzde 30 daha ucuz olduğuna dikkat çeken Şiper, "Dizel yakıtı ile aynı fiyat. Ancak dizel motorlu bir tekneye göre alırken çok daha az para ödüyorsun. Benzinli bir tekneyi LPG'li bir tekneye dönüştürdüğünüzde ise dizelle aynı fiyatı ödüyorsunuz. Yani hem tasarruf ediyorsunuz, hem de çevrenin korunmasına büyük katkı sağlıyorsunuz" diye konuştu.
Bu arada, Dalyan'da faaliyet gösteren 500 teknenin ise sadece 3 tanesini dönüştürebildiklerinin altını çizen Selim Şiper, şunları söyledi:
"Bazen garipsediğimiz yaklaşımlar oluyor. Benzin ve dizel motorlu teknelerin kullanımı Dalyan gibi dünyada eşi benzeri olmayan bir yere zarar veriyor. Çevre kirleniyor. Bu oradaki teknelerin bir süre sonra ekmek kazanmalarını da engelleyecek. Bazı konularda sadece işin tasarrufuna bakılmaz. Çevre ve sürdürülebilirlik de çok önemli. Keza, iç sularımızda göller gibi kapalı alanlar dizel ve benzinli motorlu tekneler tarafından hızlı bir şekilde kirletiliyor. Buradaki teknelerin motorlarının süratle LPG kullanabilen motorlara dönmesi gerekiyor. Yine kıyılarımızda parasailing tekneleri gibi su sporları yaptıran teknelerin motorları çok güçlü. Bunların hepsinde dizel motorları bulunuyor. Biz de bunların ömürlerinin dolup değiştirilme zamanlarının gelmesini bekliyoruz."
'Bankaların desteği önemli'
Dünyanın en büyük LPG şirketi Hollanda merkezli SHV Group'un 7 ülkeyi kapsayın Asya ve Doğu Avrupa Bölge Başkanlığını da yürüten Selim Şiper, Marinegas'ı sorumluluğu içerisinde bulunan ülkelere de yayacaklarını ifade etti. Şiper bu kapsamda uçak yakıtı kullanan Hindistan'daki balıkçı teknelerinin LPG motorlarına çevrilmesi için bu ülkedeki kooperatiflerle temasa geçtiklerini söyledi.
Son dönemde motor üretimi yapan TÜMOSAN'ın da LPG ile çalışan yerli motor yapımı için çalışmalara başladığını anlatan Selim Şiper, bu yönde bir farkındalık oluşmaya başladığını kaydetti. Şiper, AB standartları çerçevesinde İtalya Venedik'teki 1500 deniz taksisinin LPG'ye çevrildiğine dikkat çekerek, "Biz de Türkiye'de böyle bir çevre bilinci yaratmayı hedefliyoruz. Çevre ve Orman Bakanlığı ile dönüşümleri sağlayacak kredileri verecek bankaların bu konudaki çalışmaları desteklemeleri gerekiyor" dedi.

LPG'li deniz taksi Boğaz'da
İpragaz Marinegas Antalya, Bodrum, Dalyan ve İstanbul'da Yelken Kulübü ile uygulamaları ile birlikte deniz taksi ile ilk defa İstanbul Boğazı'nda da kullanılmaya başlandı. İpragaz Genel Müdürü Selim Şiper, "Bu bir duyarlılık meselesi. Çevre hassasiyeti olan bir vatandaşımız LPG'li tekneyi hayata geçirmesiyle ilk defa İstanbul Boğazı'nda da kullanılmaya başlandı" dedi.

Gelecek yıl akaryakıt dağıtımına giriyor
Türkiye'de tüplü LPG alanında İpragaz'ın pazar payının yüzde 25 olmasına rağmen, yoğun rekabet nedeniyle otogazda üç markada birden sadece yüzde 8 pazar payına ulaşabildiklerini anlatan İpragaz Genel Müdürü Selim Şiper, grup olarak akaryakıt sektörüne girmeyi düşündüklerini söyledi.
Son dönemde otogaz hizmeti veren bayilerini diğer markalara kaptırdıklarını, buna rağmen şu anda 990 noktada bulunduklarını anlatan Şiper, "Akaryakıt istasyonlarında kendime yer bulabilseydim, akaryakıt dağıtım işine girmezdim. Ama mademki kendimize yer bulamıyoruz, onlar otogaz işine giriyor, ben de akaryakıt dağıtımına girerim" açıklamasında bulundu.
Akaryakıt dağıtımı konusunda bu yıl içerisinde her türlü ön hazırlığı bitireceklerini açıklayan Şiper "Gelecek yıl ilk adımları atmayı planlıyoruz. Sıfırdan yeni bir marka yaratarak piyasaya gireceğiz. Bayilerimizi belirledik. Uzun yıllardan bu yana bayilerin değerini bilen bir marka olarak organizasyonu bayiler üzerinden kuracağız. İşin sahibi onlar olacak. Öncelikle bu istasyonları hem akaryakıt hem otogaz hizmeti verir duruma çevireceğiz" dedi. Şiper bir soru üzerine de, "Böyle bir operasyon için cebinizde en az 50 milyon dolar olması gerekiyor" bilgisini verdi.