Hız farkı motosikletçileri zorluyor
MOTED Başkanı Başarı Erbaş, şehirlerarası bölünmüş yollarda otomobillerle motosikletlere uygulanan hız sınırı farklılığına itiraz etti
İSTANBUL - Şehirlerarası bölünmüş yollarda otomobillere uygulanan 110 kilometrelik hız sınırına karşın motosiklet hız sınırının 90 kilometre olduğunu söyleyen Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Başkanı Başarı Erbaş, “Bu limit farklılığı nedeniyle yollarda motosiklet sürücüsü baskı ve şerit ihlaline maruz kalıyor” dedi.
Motosikletler için hız limitlerinin otomobillere göre düşük olması çeşitli kazalara neden yol açıyor. Şehirlerarası bölünmüş yollarda otomobillere uygulanan 110 kilometrelik hız sınırına karşın motosiklet hız sınırının 90 kilometre olduğunu söyleyen Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Başkanı Başarı Erbaş, “Bu limit farklılığı nedeniyle yollarda motosiklet sürücüsü baskı, şoför tacizi ve şerit ihlaline maruz kalıyor” dedi. Bu nedenle birçok motosiklet kullanıcısının hız limitlerinin otomobillerle aynı olması için TBMM Dilekçe Komisyonu’na başvuruda bulunduğunu belirten Erbaş, bu sorunun en kısa zamanda düzeltilmesi gerektiğinin altını çizdi.
Şehir içinde sorun yok
MOTED Başkanı Erbaş’ın verdiği bilgiye göre motosiklet kullanıcılarının TBMM’ye sunduğu dilekçede şunlar yazıldı:
“Güncel karayolları hız limitlerinde şehir içi yollarda otomobillere ve motosikletlere uygulanan limitlerde fark yoktur ve 50 kilometredir. Bununla birlikte örneğin ismi ‘şehirlerarası bölünmüş yol’ olarak geçen yollarımızda otomobillere uygulanan 110 kilometrelik hız sınırına karşın motosiklet hız sınırı 90 kilometredir. Bu limit farklılığı motosiklet sürücüleri için tehlike yaratmaktadır. Akan trafikte 110 kilometre hız limitinde seyir halinde olan otomobillerle birlikte 90 kilometre hızla seyretmek zorunda olan bir motosiklet, maalesef sürekli olarak baskı, şerit ihlalleri ve şoför tacizi altında kalmaktadır.”