Dizel skandalı, Honda’nın elektrikli projesini öne çekti
Honda, elektrikli araç vizyonunu 5 yıl öne aldı. 2025'e kadar araçların üçte ikisi elektrikli olacak. Başkan Takuya Tsumura, “Vergi avantajı ve altyapı olursa elektrikliyi Türkiye’de üretebiliriz” dedi.
Aysel YÜCEL
Honda Türkiye Başkanı Takuya Tsumura, 67. Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuarı’nda önemli açıklamalarda bulundu.
Japon otomotiv devinin gelecek planlamalarını anlatan Tsumura, “Honda’nın gelecek vizyonunda 2030 yılında üretilen her 3 araçtan 2’sinin elektrikli olması yer alıyordu. Bu plan 2025 yılına çekildi. Bunu hızlandıran sebeplerin başında dizel skandalı geliyor” dedi.
Türkiye’nin elektrikli araç üretebilecek potansiyele sahip olduğunu vurgulayan Tsumura, “Honda EV, yani yeni elektrikli araçları Türkiye’de de üretebiliriz. Bunun için Türkiye gerekli bilgi birikimine ve potansiyele sahip. Ama sadece bunlar da yetmiyor. Üretimin gerçekleştirilebilmesi için vergide avantaj oluşturulması ve yasal altyapının kurulması gerek” dedi. Tsumura, elektrikli araçların üretimine ilk etapta Honda CRV ile başlayacaklarını açıkladı.
Çift vardiya 400 yeni istihdam getirecek
Başkan Takuya Tsumura, Bu yıl 35 bin adet Civic sedan üretimi gerçekleştireceklerini belirterek, “Türkiye’de ürettiğimiz araçların yarısı ihraç edilecek. İkinci vardiya ile birlikte 400 kişiye ek istihdam yaratarak fabrikadaki toplam çalışan sayımızı bin 300’e çıkaracağız. İhracat yapılan ülkelerdeki lansman tarihlerini göz önüne aldığımızda ikinci vardiyaya Aralık ayında başlıyoruz. İlk planda günlük üretim kapasitesi 160 olarak hesaplanmıştı ancak yeni planlama ile bu rakam artarak günlük 175 adede ulaştı” diye konuştu.
Türkiye’de oldukça esnek üretim kabiliyetine sahip olduklarını vurgulayan Başkanı Takuya Tsumura, “Kapasitemizi 50 bin araca kadar genişletebilecek durumdayız. Gelen yoğun talebi karşılayabiliriz. Honda Türkiye fabrikası, kaliteli Türk işçiliği ile Civic üretiminde dünyadaki en başarılı fabrikalardan biri. Civic sedan ile ihracat pazarını 6’dan 33’e çıkardık. Dizel modelin üretime başlamasıyla da iharacat yapılan ülke sayısını artıracağız” dedi.
Honda olarak pazarda yaşanan daralmaya rağmen 2017 yılının ilk 8 ayında satışları yeni Civic’in büyük katkısıyla birlikte bir önceki yıla göre yüzde 61 oranında artırdıklarını ifade eden Tsumura, “Hedefimiz bu yıl Türkiye’deki toplam satış hacmimizi 25 bin adetlerin üzerine taşımak. 2018 yılında ise dizel motorlu Civic ile birlikte satışlarımızı yıllık 30 bin adedin üzerine çıkararak Honda Türkiye’nin satış rekorunu kırmak” ifadelerini kullandı.
Honda Civic'te en teknolojik dizel motor olacak
Honda Türkiye fabrikasında üretilecek ve mart ayından itibaren Türkiye’de yollarla buluşmaya hazırlanan dizel motorlu Honda Civic’te, markanın bugüne kadar geliştirdiği en teknolojik dizel motoru yer alıyor. Honda’nın CR-V’de kullandığı motorun daha ekonomik ve çevreci versiyonu olan 1.6 litre 120 bg gücündeki i-DTEC dizel motorun torku ise 300 Nm seviyesinde. 100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi değeri ise sadece 3.7 litre. Tam otomatik şanzımana göre daha verimli olan CVT vites kutusu 22 kg daha hafif olmasının yanı sıra, performans ve ekonomiyi bir arada sunmayı başarıyor. Bu sayede hem düşük yakıt tüketimi hem de yüksek performansı bir arada sunan yeni nesil dizel motor, katalitik konvertör kullanmaya ihtiyaç duymadan Euro 6 normlarını karşılayacak kadar çevreci kalmayı da başarıyor.