Kaskoda yeni dönem başladı

İSTANBUL - Sigorta sekrörünün önemli kalamlerinden biri olan kasko branşında 1 Nisan tarihi itibariyle yeni bir dönem başladı. Hazine Müsteşarlığı'nın yaptığı düzenleme ile yeniden belirlediği "Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları", 1 Nisan tarihi itibariyle yürürlüğe girdi. Yeni uygulama ile şirketler, vatandaşlara dar kasko, kasko, genişletilmiş kasko ve tam kasko olmak üzere 4 tür sigorta hizmeti sunmaya başladılar. Yeni düzenlemeye göre vatandaşlar, "kasko" seçeneği ile aracın yanması, çalınması veya araç parçalarının çalınması, karayolu yada demiryolunda kullanılabilen motorlu, motorsuz araçlarla çarpışması, üçüncü kişilerin kötü niyetle yol açtığı zararlar gibi çeşitli durumlar için teminat alınabiliyor.

"Dar kasko" seçeneğiyle ise söz konusu teminat gruplarından yalnızca bir kısmından yararlanılabilirken, vatandaşlar, "Genişletilmiş Kasko" seçeneğiyle de söz konusu risklerin tamamından korunabileceği gibi ek sözleşmeyle teminat kapsamına dahil edilebilecek diğer risklerden de korunabiliyorlar. "Tam Kasko" seçeneğiyle ise sigortalılar, aynı "Genişletilmiş Kasko" da olduğu gibi risklerin tamamından korunabilecek ve ayrıca, genel şartlarda ek sözleşme ile teminat kapsamına dahil edilebilecek risklerin bir kısmı için değil, tamamı  için teminat sahibi olabiliyor.

 

Vatandaş, hangi teminatı tercih ettiyse, poliçe başlığı en az 16 punto büyüklüğünde harflerle söz konusu ürün ismini içerecek. Poliçede bu sigorta teminatlarının kapsamına ilişkin olarak belirtilenler dışında herhangi bir ifade kullanılamazken, satılan ürünlerin isimleri verilen teminatla uyumlu oldu.

 

Yapılacak ek sözleşme ile teminatın kapsamını genişletmek mümkün olurken, vatandaşlar araçlarını sel ve su baskınları, kemirgen ve belirtilen diğer hayvanların vereceği zararlara, deprem, toprak kayması, fırtına, dolu gibi zararlar ile Türkiye dışında meydana gelen zararlara karşı da teminat altına alabiliyor. Söz konusu şartlarda, alkollü araç kullanımıyla ilgili madde bulunurken, aracın uyuşturucu madde veya Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde belirlenen seviyenin üzerinde alkollü içki alan veya alkollü içki alamayacağı belirtilen kişilerce alkollü içki alarak araç kullanması sırasında meydana gelen zararlar teminat dışında kaldı.

 

Sigortalının birlikte yaşadığı kimseler tarafından aracın kasten zarar görmesi ya da kaçırılması durumunda da meydana gelen zararlar teminat dışında kalacak. Hasar tazmininin ne şekilde yapılacağı poliçede açıkça belirtilirken, onarım yapılması halinde ise poliçede onarımın şirketçe belirlenecek servislerde veya sigortalı tarafından belirlenecek servislerden hangisinde yapılacağı konusu açıkça yer alıyor. Ayrıca, poliçede hasarın tazmininde orijinal veya eşdeğer parça seçeneklerinden hangisinin kullanılacağı belirtilirken,  ancak aksi durumda, sigortalının tercih ettiği tanzim yöntemi, servis ve parça esas alınıyor.

 

 

Güneş Sigorta Genel Müdürü Serhat Süreyya Çetin, kaskoda yapılan kapsamlı değişiklikle sözleşme içeriği ve böylelikle hasar süreci çok daha netleşdiğini ve şeffaflaşdığını belirterek şunları söyledi: "Yeni dönemde birçok konuda sigortalı ile sigortacı arasında yaşanan anlaşmazlık ve müşteri memnuniyetsizliklerini ortadan önemli ölçüde kaldıracağı görüşündeyim. Bu bakımdan çözüme giden yolda, doğru bir yaklaşımla düzenlendiğini düşünüyoruz. Yeni yapılandırmadan önce özellikle tam ziya hasarlarında, rayiç değerin tespitine ilişkin zaman zaman sigortacı ile sigortalı arasında sorunlar yaşanıyordu. Yeni düzenleme ile rayiç değerin nasıl tespit edileceğinin daha sözleşme öncesi kararlaştırılmış ve poliçeye yazılmış olması istisnai durumlar dışında tarafların bakış açısına bağlı anlaşmazlıkları ortadan kaldıracaktır" dedi.

 

 

1 Nisan'dan itibaren kasko branşında yeni düzenlemelerin başlamasının ne tür değişimler gelebileceğine yönelik görüşlerini paylayan Groupama Sigorta Genel Müdürü Ramazan Ülger,  "Aslında sektörde mevcut bazı uygulamaların yasal çerçeveye sokulmuş şekli bunlar. Mesela ‘dar kasko' çıktı. Biz bunu geçmişte denedik olmadı. Şimdi mevzuat netleşmiş oldu. Dar kasko, belli bir muafiyet uygulayan sigorta çeşidi. Herkesin isteğine göre yapılacak bir ürün değil. Kişiye özel kasko yapamazsınız. Yeni ürünler çıkmaya başlayacak. Türkiye'de kasko primleri çok yüksek değil. Bir otomobil sahibi 800 lira kasko için prim ödüyorsa, 300 lira verip sadece pert durumlar için teminat almıyor. ‘500 lira daha vereyim her şeyi kapsasın' istiyor. Bu yüzden biz yıllarca dar kasko satamadık. Ama şimdi herkes farklı ürünler çıkarabilecek" diye konuştu.