Otomotivde efsane aranıyor
Acaba otomobil tasarımları günümüze doğru yaklaştıkça biraz heyecan, biraz cesaret mi kaybetti?
VOLKAN AKI
Satışta ve marka olmada artık ciddi bir “tasarım” faktöründen bahsetmek mümkün. Tasarımda, yani “desing”da başarı yoksa zaten ilk aşamayı kaybediyorsunuz. İkinci adımda, işlevsellik bunun içine girdiği gibi, gerek görüntü gerekse dokunduğunuzda yarattığı hisle birlikte bütünsel bir duyguya dönüşmesi gerekiyor. Bugün belki bundan 10 yıl önce Apple’ın yükselen çıkışında en büyük başarılarından birini bu oluşturuyordu. Hem teknolojide kullanıcı dostu olması hem de “estetik” duruşuyla büyük başarı kazandı. Farklı sektörlerde, bu trend farklı şekilde gelişiyor.
Geçtiğimiz günlerde Almanya Münih’teydim. Münih Almanya’nın Bavyera Eyaleti’nin de başkenti. Otomobil endüstrisinin önemli markası BMW’nin doğduğu yer de burası. B’si, Bavyera’dan geliyor zaten. Çok güzel bir müzeleri var.
Münih’te başka bir organizasyona gittiğimde, boş vaktimde bu müzeyi gezdim. Otomobil ve aynı zamanda motosiklet tarihinde inanılmaz bir yolculuk yaptım. Müzede dikkatimi çeken ve beni şaşırtan 1930’lu, 1940’lı yılların dizaynları oldu. Gerçekten inanılmaz. Bence bugünün tasarımlarının üzerinde…
Şimdi iş biraz teknoloji ve diğer yan unsurlara da kayıyor. İnternete bağlanan araçlar, güvenlikte büyük devrimler, düşük hacimlerde büyük motor güçleri. Yok demeyelim ama heyecan verici dizaynlar biraz daha seyrek görünüyor. Aslında markalar özellikle fuarlarda bu tip modellerini çokça tanıtıyor. Önemli dizayn harikası modellerini sergiliyor. Ancak bunların ticarileşip satışa dönmesi pek mümkün olmuyor. Bu “fütüristik” modellerin bazı parçalarından esinlenmeler görebiliyoruz.
Artık niye çıkmıyor?
Acaba otomobil tasarımları günümüze doğru yaklaştıkça biraz heyecan, biraz cesaret mi kaybetti? Yandaki 1930 model 328BMW’ye bakın… Tüm markalar için genel olarak baktığımda sanıyorum maliyet ve satış kaygıları giderek otomobilleri standartlaştırıyor. Daha özgür modeller azalıyor. Oysa geçmişe bakınca, gezdiğim yerden örnek vereceğim örneğin BMW neredeyse “desing”da her 10 sene de bir büyük değişimler yapmış. Başka bir örnek vereyim bugün 1960’ların Ford Mustang ve Chevrolet Camaro’su hâlâ efsane…