200 metre uzunluğunda! BYD'nin 7 bin araçlık dev gemisi Türkiye'ye ulaştı
Çinli otomotiv üreticisi BYD'nin 7 bin araç taşıyan çevreci gemisi BYD CHANGZHOU, 39 günlük yolculuğun ardından Kocaeli’nin Derince ilçesindeki Safiport Limanı’na yanaştı. LNG destekli çift yakıtlı sistemle çalışan 199,9 metre uzunluğundaki gemi, çevreci yapısıyla dikkat çekiyor. BYD şu anda Türkiye'de DOLPHIN, ATTO 3, HAN, SEAL AWD, SEAL U EV, SEAL U DM-i ve TANG olmak üzere toplam 7 farklı model sunuyor. Yeni modeller yıl içinde satışa çıkacak.
Çinli otomotiv üreticisi BYD’ye ait araç taşıma gemisi “BYD CHANGZHOU”, 7 bin araçla Türkiye’ye ulaştı. Şirketten yapılan açıklamaya göre, gemi 25 Şubat’ta Çin’in Ningbo Limanı’ndan hareket ederek yaklaşık 39 günlük bir yolculuğun ardından Kocaeli’nin Derince ilçesindeki Safiport Limanı’na demirledi.
199,9 metre uzunluğunda ve 38 metre genişliğindeki gemi, 69 bin 250 brüt tonaj ve 21 bin 400 net tonaj kapasitesiyle dikkat çekiyor. Çift yakıtlı tahrik sistemiyle çalışan BYD CHANGZHOU, sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) kullanarak karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik çevreci bir yaklaşım sunuyor. Bu sistem, şirketin sürdürülebilirlik hedeflerine hizmet ediyor.
Türkiye pazarında hızlı büyüme
BYD, Türkiye otomotiv pazarındaki varlığını artırmaya devam ediyor. Şirket, artan sevkiyatlarla birlikte Türk tüketicisinin ilgisini kazanmayı sürdürüyor. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, BYD, 2025’in ilk çeyreğinde Türkiye binek otomobil pazarında geçen yılın aynı dönemine göre en hızlı büyüyen marka oldu.
Mart ayında TANG modelinin satışına başlayan BYD, böylece Türkiye’de satışa sunduğu model sayısını yediye çıkardı. Şirketin Türkiye pazarında sunduğu modeller arasında DOLPHIN, ATTO 3, SEAL U DM-i, SEAL U EV, HAN, SEAL AWD ve TANG yer alıyor.
BYD, nisan ayının ikinci yarısında DOLPHIN modelinin Comfort donanım seçeneğini piyasaya sürmeyi planlarken, yılın üçüncü çeyreğinde SEALION 7 modelini de Türkiye’de satışa sunarak ürün gamını genişletmeyi hedefliyor.
Fosil yakıtlı araçlara veda eden ilk marka
2022 yılında fosil yakıtlı araç üretimini sonlandıran ilk otomotiv markası olan BYD, aynı zamanda dünyada 10 milyon elektrikli ve plug-in hibrit araç üretimine ulaşan ilk marka olarak öne çıkıyor. İlk 5 milyon araca 15 yılda ulaşan şirket, sonraki 5 milyonu ise yalnızca 15 ayda üreterek küresel üretim kapasitesindeki büyümeyi gözler önüne serdi.
2023 yılında şarj edilebilir hibrit ve elektrikli araçlardan oluşan “yeni enerjili araç” kategorisinde dünya liderliğini elinde bulunduran BYD, geçen yıl dünya genelinde 4 milyondan fazla araç sattı. Bu başarı, şirketin temiz ve sürdürülebilir ulaşım vizyonuna olan bağlılığını bir kez daha ortaya koyuyor.
