Mercedes tanıttı! İşte heyecan yaratan konseptin özellikleri...
Alman otomotiv devi Mercedes, gelecek yıl üretime geçmesi beklenen AMG GT XX adlı yeni konsept otomobilini tanıttı. Yüzde 100 elektrikli aracın üç motoru bulunuyor, 1341 beygir gücüne sahip. Firma AMG GT XX’in maksimum hızının ise 358 km/s olduğunu duyurdu. İşte Mercedes'in gelecek yıl üretime geçmesi beklenen dikkat çeken modelinin özellikleri ve fotoğrafları... Bu arada AMG GT XX'in fiyatı ise...
Mercedes’in mevcut elektrikli araçları EQ etiketi taşıyor. Ancak Alman devinin tanıtımını yaptığı AMG GT XX adını taşıyan yeni konsept araç, sonraki fazın daha heyecan verici olduğunu gösteriyor.
Mevcut haliyle üretime hazır görünen bu model, gelecek yıl muazzam güç ve ultra hızlı şarj hızları vaat eden yeni AMG.EA mimarisiyle piyasaya çıkacak.
Şık GT XX’in Maserati tarzı ağız şeklindeki ızgaraya sahip. Bu modelin arka camı ise yok.
Mercedes tasarım şefi Gorden Wagener, altı adet dairesel arka lamba ünitesinin AMG benzinli modellerinde görülen dörtlü egzoz uçlarını çağrıştırmak için tasarlandığını söylüyor.
AMG GT XX'nin dört tekerlekten çekişli güç aktarma sistemi, arkada iki adet ve önde bir adet olmak üzere toplam üç adet elektrik motorundan oluşuyor.
AMG GT XX 1341 beygir gücünde… Bu da onu en güçlü Porsche Taycan olan 1019 beygir gücündeki Turbo GT’nin önüne taşıyor.
Aracın maksimum hızı ise 358 kilometre/saat.
800 voltluk elektrik mimarisiyle, bu otomobilin temelini oluşturan AMG.EA platformu, Mercedes serisine de yeni bir batarya teknolojisi getiriyor.
Mercedes AMG GT XX’in şarj süresi için de oldukça cesur iddialarda bulunuyor.
Arabanın ortalama 850 kilovatlık bir şarj hızına sahip olacağı ve beş dakikada yaklaşık 400 kilometre menzillik şarja ulaşabileceği ifade ediliyor.
İç tasarım ise sürücü odaklı görünüyor. İçinde iki büyük ekran bulunuyor. Minimalist, turuncu vurgular dikkat çekerken, sade bir orta konsola sahip.
AMG, GT3 yarış lastiklerinden geri dönüştürülmüş kauçuktan üretilen sentetik deri dahil olmak üzere sürdürülebilir malzemeler kullandığını belirtiyor.
Karbon fiber yapılı hafif koltuklar ve karelere bölünmüş direksiyon simidi, yarış arabalarının kokpitlerinden ilham almıştır.
Aracın üretim versiyonunun adı henüz belli değil. Ancak otomotiv gazetecileri GT adının kullanılacağını öngörüyor.
Aracın fiyatının ise 6 haneli rakamlarda olması bekleniyor.