Otomotiv pazarı ilk çeyrekte daraldı: Elektrikli ve hibritin payı arttı

Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2026 yılının ocak-mart döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,94 daralarak 265 bin 398 adet oldu.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, ilk çeyrekte otomobil satışları yüzde 5,86 azalışla 210 bin 688 adede gerilerken, hafif ticari araç pazarı yüzde 4,23 artışla 54 bin 710 adet olarak gerçekleşti.

Mart ayında ise pazardaki yavaşlama daha belirgin hale geldi. Otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 12,75 düşüşle 101 bin 997 adet olurken, otomobil satışları yüzde 13,04 azalarak 79 bin 857 adede, hafif ticari araç satışları da yüzde 11,69 gerileyerek 22 bin 140 adede indi.

Buna karşın, mart ayı satışları tarihsel ortalamaların üzerinde kalmayı sürdürdü. Toplam pazar 10 yıllık mart ortalamasının yüzde 23,8, otomobil pazarı yüzde 24,3, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 22,2 üzerinde gerçekleşti.

SUV açık ara liderliğini korudu

İlk çeyrekte otomobil pazarının segment dağılımında vergi avantajı yüksek A, B ve C segmentleri toplam satışların yüzde 85’ini oluşturdu. C segmenti 114 bin 588 adetle yüzde 54,4 pay alırken, B segmenti 64 bin 155 adetle yüzde 30,5 paya ulaştı.

Gövde tipi tercihinde ise SUV modeller üstünlüğünü sürdürdü. SUV satışları 132 bin 380 adetle toplam otomobil pazarının yüzde 62,8’ini oluşturdu. Sedan modeller 43 bin 209 adetle yüzde 20,5 pay alırken, hatchback satışları 34 bin 537 adet ve yüzde 16,4 payla üçüncü sırada yer aldı.

Elektrikli ve hibrit araçların ağırlığı artıyor

Motor tipine göre bakıldığında benzinli otomobiller 88 bin 688 adetle yüzde 42,1 pay alırken, hibrit otomobiller 69 bin 504 adetle yüzde 33, elektrikli otomobiller ise 38 bin 420 adetle yüzde 18,2 paya ulaştı. Dizel otomobillerin payı yüzde 6,3’e, otogazlı modellerin payı ise yüzde 0,4’e kadar geriledi.

Elektrikli otomobil pazarında düşük motor gücüne sahip modellerin ağırlığı arttı. 160 kW altındaki elektrikli otomobillerin payı yüzde 45,9 artışla yüzde 16,4’e yükselirken, 160 kW üstü modellerin payı yüzde 34,4 düşüşle yüzde 1,8’e geriledi.

Otomatik şanzıman neredeyse tek tercih haline geldi

Motor hacmi tarafında düşük hacimli motorlara yönelim sürerken, 1.400 cc altındaki otomobiller yüzde 27,2 pay aldı. 1.400-1.600 cc aralığındaki araçların payı yüzde 21 olarak gerçekleşti. Daha yüksek hacimli motorlara sahip araçların toplam pazardaki payı ise oldukça sınırlı kaldı.

Emisyon değerlerinde 120-140 gr/km aralığındaki araçlar 60 bin 684 adetle yüzde 28,8 pay alırken, 100-120 gr/km bandındaki araçlar 45 bin 438 adetle yüzde 21,6 paya ulaştı.

Şanzıman tercihinde ise otomatik vitesli araçların baskınlığı sürdü. Ocak-mart döneminde otomatik şanzımanlı otomobiller 204 bin 931 adetle toplam pazarın yüzde 97,3’ünü oluştururken, manuel şanzımanlı araçlar 5 bin 757 adetle yüzde 2,7 payda kaldı.

Hafif ticaride van gövde tipi öne çıktı

Hafif ticari araç pazarında van gövde tipi ilk çeyrekte de ana tercih olmaya devam etti. Van segmenti 41 bin 498 adetle yüzde 75,9 pay alırken, kamyonet segmenti 4 bin 915 adetle yüzde 9 payla ikinci sırada yer aldı.

2025'te Rusya’daki e-ticaret platformu Ozon’da, Türkiye menşeli ürünlere olan talep iki kat arttıAdvertorial