Denizcilik sektörü "Altın Çıpa" ile taçlandırıldı

DÜNYA Gazetesi Perşembe Rotası ve Deniz Haber Ajansı tarafından bu yıl 3'üncüsü düzenlenen "Altın Çıpa - Türk Denizcilik Başarı Ödülleri" sahiplerini buldu. Türk denizcilik sektöründe başarıya ulaşanları taçlandırmak ve teşvik etmek amacıyla bu yıl yedi ana ve bir özel kategoride dağıtılan ödüller, Rahmi Koç Müzesi'nde düzenlenen görkemli törenle sahiplerine verildi. Açılış konuşmalarını Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, DÜNYA Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkan Vekili Erdem Top ve Deniz Haber Ajansı Yönetim Kurulu Başkanı Recep Canpolat'ın yaptığı ödül törenine Türk denizcilik ve taşımacılık sektörünün hemen bütün önemli temsilcilerinın yanı sıra, "dünya denizciliğinin patronu" olarak nitelenen IMO Genel Sektreteri Efthimios E. Mitropoulos, Avrupa Birliği Ulaşım ve Enerji Direktörü Fotis Karamitsos, Akdeniz Momerandumu Başkanı Lino C. Vassallo gibi uluslararası denizcilik camiasının önde gelen simaları katıldı. Yıldırım: 5 yılda Yüzde 360 büyüdük Törende konuşan Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, denizciliğin uluslararası tabiatı olan bir sektör olduğunu söyledi. Denizcilerin ülkelere veya milletlere has olmadığını, denizcilerin hangi mezhepten, milletten veya meşrepten olursa olsun birbirlerine yardım etmeyi vazife bildiklerini kaydeden Yıldırım, uluslararası dostluk ve kardeşliğin doruğa ulaştığı bir sektörün ulusal ve uluslararası temsilcilerinin böyle bir etkinlikte buluşturulmasının önemine işaret etti. Türk denizciliğinin geçen 5 yılda kayda değer ilerlemeler sağladığına dikkat çeken Yıldırım şöyle devam etti: "Uluslararası deniz taşımacılığında Türk bayraklı gemilerin teknik ve emniyet standartlarının ve limanlardaki kontrollerin artırılması ve dışarıdaki limanlarda tutulan gemilerin sayılarının oldukça aşağıya, AB ortalamasına çekilmesi, Türkiye'nin son birkaç yılda kaydettiği çok ciddi gelişmelerdir. Türk bayraklı gemiler Paris Memorandumu çerçevesinde ve onun ortalamasında standartlara sahip gemiler olarak kara listeden çıkmış, beyaz listeye girmeye aday olmuş bir durumdadır. Bu ciddi bir başarıdır. İnsan emniyetinden, can ve mal güvenliğinden daha önemli bir şey yok. İnsanların herhangi bir şekilde can ve mallarından olmaması gerekiyor. Bunda da çok ciddi bir noktaya ulaştık. Gemi inşa alanında Türkiye son yıllarda fevkalade gelişim sağladı. Dünyada 4 yıllık ortalama büyüme yüzde 89 iken, Türkiye'de bu oran yüzde 360 seviyesinde gerçekleşti." Yetişmiş eleman sıkıntısı var Sadece İstanbul Tuzla'da 40 civarında tersane bulunduğunu, 8 bin 400 kilometrelik sahil şeridinde Yalova, Karedeniz, İzmit Körfezi, Ege'de inşa edilenlerle birlikte 155 tersane alanına sahip olunduğunu, bunların 85'inin fiilen hizmete girdiğini dile getiren Yıldırım, böylelikle Türkiye'nin, dünya gemi inşa alanında 23. sıradan 5. sıraya yükseldiğini ifade etti. Denizcilik sektöründeki ilerlemenin küresel bir sorunu beraberinde getirdiğini, bunun da yetişmiş denizci sıkıntısı olduğunu vurgulayan Yıldırım, "Dünyanın her tarafında yetişmiş gemi adamına ulaşmak sorun. Dünyanın üzerinde ciddiyetle düşündüğü bir sıkıntı bu. Bununla ilgili sektör ve hükümet olarak çözüm bulma noktasında çalışmalar yapıyoruz. Kısa vadede gemi yapım meslek liseleri, orta ve uzun vadede ise üniversitelerin kurulması planlanıyor. Geçen yıl Piri Reis Denizcilik Üniversitesi'ni kurduk. Bu yıl faaliyete geçecek üniversite, sektörde ciddi bir açığı giderecek" diye konuştu. Uluslararası denizciliğin önemli sorunlarından birini de denizde can ve mal güvenliğinin oluşturduğunu belirten Yıldırım, Türkiye'de Marmara Denizi, Çanakkale ve İstanbul boğazlarından her yıl 56 binin üzerinde geminin geçtiğini, 155 milyon ton yükün taşındığını aktardı. Önemli, ancak bir o kadar da sıkıntılı bir su yoluna sahip olunduğunu kaydeden Yıldırım, şunları söyledi: "Burada herhangi bir kazanın yaşanmaması ve herkesin ortak mirası olan, dünyanın incisi ve milyonlarca kişinin yaşadığı İstanbul'un zarar görmemesi için büyük titizlikle çalışmalar yürütüyoruz. 2003'ten bu yana Çanakkale ve İstanbul boğazlarında seyreden gemiler, Gemi Trafik Hizmetleriyle takip ediliyor. Bu Temmuz ayında da Marmara Denizi'nin her tarafını kapsayacak ilave hizmeti devreye sokacağız. Mahalli deniz trafik güvenliğini de korumalıyız. Bu amaçla mahalli trafiği izleyecek sistem kurduk." Top: Hep denizden taraf olduk DÜNYA Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkan Vekili Erdem Top gecenin açılış konuşmasında, DÜNYA Gazetesi'nin denizciliğe verdiği öneme dikkat çekti. Top, "Her ne kadar basın sektöründe olsak da, biz hep kendimizi denizci gördük. Tarafsız olduğumuzu söyleyemeyiz, çünkü biz hep deniz tarafında olduk. Denizciliği kamuoyuna, yarattığı istihdam ve ekonomiye katkısıyla tanıtma çabası içinde olduk" dedi. Türk denizciliğinin son dönemde önemli bir gelişme kaydettine dikkat çeken Erdem Top, Yayıncı olarak denizciliği nasıl gördüklerine ilişkin örnekler de verdi: "Gemi inşa sanayisi dediğimizde; tersane sayısını ve işlem hacmini üç kata çıkarmış, koster ve küçük tonajlı tanker yapımından 180 bin dwt'lik capesize inşasına başlamış, inşası devam eden ve kontratı yapılmış gemilerle yaklaşık 7 milyon dwt'lik sipariş defterine sahip bir sektör aklımıza geliyor. Deniz ticaret filosu dendiğinde; yabancı bayrakta gençleşerek büyüyen ve filo kapasitesinden daha yüksek tonajda, bir başka ifadeyle 8,6 milyon dwt civarında gemi siparişi olan bir sektör görüyoruz. Liman ve terminal işletmeciliği dendiğinde, yerli ve yabancı yatırımcıların yeni yatırım gözdeleri haline gelmiş, bir milyar doların üstünde yeni terminal ve modernizasyon yatırım projeleri olan ve gelecekte daha büyük önem kazanacak bir sektör algılıyoruz. Yat imalatı dendiğinde yerli imalatçıların yanı sıra, markette hatırı sayılır birçok Avrupalı yat firmasının Türkiye'de üretime başlayarak süper ve megayat imalatında dünya klasmanında ilk dörde girmiş ve dünyanın en teknolojik teknesini üretmiş bir sektör düşünüyoruz. Kruvaziyer turizmi başta olmak üzere görüldüğü gibi sektörün geneline yayılmış bir büyümeden bahsetmek mümkün" diye konuştu. "Dünya genelinde ulusal denizcilik sektörünü ve başarılı işleri ödüllendiren başka bir yayın kuruluşu var mıdır, bilmiyoruz. Ama biz bunu Türkiye'de ve Türk denizciliği için yapmaktan onur duyuyoruz" diyen Top, bugüne kadar olduğu gibi gelecek yıllarda da, yine denizden yana olacaklarını ifade etti. Canpolat: Amacımız marifete iltifat DÜNYA Gazetesi Perşembe Rotası ile birlikte Altın Çıpa Ödülleri'nin düzenleyicisi olan Deniz Haber Ajansı'nın Yönetim Kurulu Başkanı Recep Canpolat ise konuşmasında üç yıl önce DÜNYA Gazetesi ile başlattıkları bu organizasyonun her geçen yıl daha başarılı olduğunu belirterek "Türkiye'de büyük bir gelişme meydana geldi. Denizcilik sektörü gurur verici bir büyüme gösterdi. Bizim de amacımız bu gelişen ortam içinde marifetli insanlara iltifat etmek" dedi. Gemi Teknolojileri alt kategorisinde ise ödül Bora Elektrik'e gitti. Bora Elektrik Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Alev Tunç ödülü IMO İtalya Temsilcisi amiral Giancarlo Olimbo'nun elinden aldı. Ödülün kendileri için önemli bir teşvik olduğunu belirten Tunç, Bora Elektrik'in 150 kişilik bir aileden meydana geldiğini belirtti. Tunç, çalışmalarıyla ödülün gerçek sahibinin de şirketin Genel Müdürü Sinan Arıca'nın olduğunu söyledi ve ödülü Arıca'ya verdi. Yıllarımızı aldı ama Türk denizciliğinin başarısını kanıtladık Armatörlük-Gemi İşletmeciliği ödülü'nü de Turkon Line aldı. Ödülü denizcilik Müsteşarı Hasan Naiboğlu'dan alan Turkon Line CEO'su Metin Kalkavan, törende yaptığı konuşmada, "Ben burada sadece ödül alan bir armatör olarak değil aynı zamanda Deniz Ticaret Odası'nın başkanı olarak da birkaç söz söylemek istiyorum. Çünkü denizcilik hem Türkiye hem dünya için çok önemlidir. Daha sağlıklı ve daha kaliteli bir yaşam ancak denizcilikle, deniz yolu ile olur. Denizcilerin işbirliği içerisinde olması bu bakımdan da çok önemlidir. Türk denizcileri uluslararası denizcilik organizasyonlarıyla en iyi şekilde diyalog kurmak istiyor. İlişkilerimizi geliştirmek istiyoruz. Ancak bu konuda açık söyleyeyim, zaman zaman güçlük çekiyoruz. Bazen randevu almak bile çok zor olabiliyor. Özellikle, 2002 yılının sonunda zor durumdaydık. Sayın Mitropoulos'a ve Karamitsos'a ulaşmak çok zor oldu. Sayın IMO Genel Sekreteri Mitropoulos'a çok teşekkür ediyorum. 5 yılımızı aldı ama bunu başardık. Türk denizcileri olarak çok çaba harcadık ve uluslararası alanda beyaz listeye girebileceğimizi kanıtladık. Bu konuda, engelleri aşıp başarıya ulaşacağımızı gösterdik. Ulaştırma Bakanlığımızın da çok katkıları oldu. ilk defa denizcilik odaklı bir bakanlığımız var. Yerel bankalarımıza da teşekkür ediyorum. Bu süreçte gemi finansmanında bize destek oldular. Finansman olmasaydı denizcilikte başarıyı yakalayamazdık" diye konuştu. Mitropoulos: Kendimi Oscar kazanmış gibi hissediyorum Altın Çıpa - Denizcilik Başarı Ödülleri jürisi tarafından Yaşam Boyu Başarı Ödülü'ne Uluslararası Denizcilik Organizasyonu (IMO) Genel Sekreteri Efthimios Mitropoulos layık görüldü. Ödülünü Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın elinden alan Mitropoulos ödülü aldıktan sonra yaptığı konuşmada, "Kendimi Oscar kazanmış gibi hissediyorum. Bu ödül sadece bana değil birlikte çalıştığım ve bana destek veren herkese verilmiş bir ödüldür" dedi. Gece boyunca konuşmacıların Türk Milli Futbol Takımı'nın Avrupa Şampiyonası'ndaki başarılarına yaptığı göndermelere bir yenisini ekleyen Mitropoulos, "Şimdiye kadar, Türk futbolcuları için 'kahramanlar gibi oynadılar' demeye alışmışken, bundan böyle 'efsane futbolcular Türkler gibi oynar' diyeceğiz" diye konuştu. Denizciliğin bir bütün olarak yeni bir imaj sahibi olmasının zamanı geldiğini ve IMO'nun hükümetlerin de desteğini alarak bu konuda hazırlıklar yaptığını belirten Mitropoulos, konuşmasında, Türk denizciliğinin son yıllarda hızlı bir gelişme gösterdiğine dikkat çekti. IMO Genel Sektreteri, Altın Çıpa ödüllerini kazananlar başta olmak üzere hem sektörün hem de hükümetin Türk denizcilik endüstrisinin kalitesini yükseltmek için gösterdiği yoğun çabanın uluslararası denizcilik camiasında gözden kaçmadığını kaydetti. İki kıta ve üç denizle çevrili Türkiye'nin bu potansiyelinin yarattığı avantajı kullanmaya başladığını vurgulayan Mitropoulos, "dünyanın önemli ticaret köprülerinden biri olan ve bu çerçevede uluslararası bütün önde gelen gemi işletmelerinin hatlarında yer alan ülkeniz, bugün sadece armatörlükte değil, gemi yapımı ve tamiri, gemi sökümü gibi alanların yanı sıra brokerlikten, kateringe hizmetler alanında da çok hızlı bir gelişme gösteriyor. Ben bu trendin devam edeceğini görüyorum" diye konuştu. Türkiye'nin IMO'da da önemli roller üstlenmeye başladığını ve uluslararası etkinliklerde geçmişe oranla daha fazla yer aldığını belirten Mitropoulos, "bu geceki muhteşem Altın Çıpa organizasyonu için de Türk denizcilerini bir kez daha kutlarım" diye konuştu. Mitropoulos sözlerini, "Dostlarım, komşularım; bu geceki törende kazananlara ödülleri Barcelona Olimpiyatları'nın jenerik müziği ile takdim edildi. Bu parçanın adı; Amicos para la siempre - Friends for ever (Sonsuza kadar arkadaş) dır. Bu gece içinde bulunduğumuz ve bundan sonra bulunacağımız duyguları çok güzel özetliyor" diyerek bitirdi. Mitropoulos, Denizciliğin bir bütün olarak yeni bir imaj sahibi olmasının zamanı geldiğini ve IMO'nun hükümetlerin de desteğini alarak bu konuda çalışmalar yapacağını kaydetti. Ne dediler? Arkas Holding Başkanı Lucien Arkas: Katılıma bakın, bu işe ne kadar önem verildiğine bakın. Sayın Ulaştırma Bakanı da geldi. Bu bakımdan herkesin bu ödüllere ve organizasyona ne kadar önem verdiği ortada. Kategoriler bana göre son derece yerinde. Konsantrasyonu bozmamak adına son derece uygun seçimler yapılmış. Türkiye'de denizcilik sektöründe daha yolun başındayız. Hep birlikte çalışıp ileri noktalara götüreceğiz. Yelkenleri açtık ama yolumuz uzun daha. Sıra bizim. TOBB Başkan Yardımcısı Halim Mete: Altın Çıpa çok önemli bir organizasyon. Üst düzey katılım da bu önemi gösteriyor. Giderek geleneksel hale gelmesi denizcilikte verilen ödüller arasında öncelikli yerini almasını sağlayacaktır. Kategoriler değerlendirilirken denizliğin önemli kurumlarının fikirlerinden yararlanmak lazım. Yerinde kategoriler var ama ileride bunlar da değişiklikler olabilir, zaman geçtikçe olgunlaşacaktır. Türkiye'de denizcilik giderek iyi noktalara ulaşıyor. Dünya ticaretinde bir gerileme olmazsa daha da iyi yerlere gidecek. Limanların gelişmesi çok önemli, marinalar ve gemi inşa alanlarımız çoğalmalı. Bunlar olursa Akdeniz çanağıdan turizmden aldığımız pay da artacaktır. Potansiyelimizi ticaretimize daha çok yansıtmalıyız. Deniz Ticaret Odası Başkanı Metin Kalkavan: Altın Çıpa oldukça iyi gidiyor. Çok başarılı. Katılanlar açısından da son derece güzel gelişmeler var. Bu tür organizasyonlarda karar vermek, ödül vermek zordur. Ama tertip ediliyor olması çok önemli. Türkiye'nin tanıtımı açısından da son derece önemli bir etkinlik, bu yüzden destekliyoruz. İDO Genel Müdürü Ahmet Paksoy: Marifet iltifata tabidir. Başarılı insanları ödüllendirmek onlara enerji verir. Bu açıdan baktığımızda gelişen bu sektörde bu tür organizasyonlar bir ihtiyaç. Çok yerinde buluyorum ve her yıl daha coşku ile yapıldığını görüyorum. İnsanlar adeta buna hazırlanıyorlar. İlk başlangıçta eksiklikle olacaktır; önemli olan sürdürülebilir olması. Mükemmelliğe böyle gidiliyor. İDO'nun bugün geldiği konum sektörün nereye geldiğinin bir göstergesi aslında. Her anlamda gelişti ve kurumsallaşıyor. Tüm aktörleri kazanıyor. Türkiye denizi keşfetti bunu mutlulukla karşılıyorum. Dünya denizcilik sektörünün önemli isimleri oradaydı IMO Genel Sekreteri Efthimios E. Mitropoulos Uluslararası Denizde Uyduyla Haberleşme Örgütü Başkanı Esteban Vincente Pacha Uluslar arası Deniz Ticaret Odaları Genel Sekreteri Simon Bennet Avrupa Birliği Ulaşım ve Enerji Direktörü Fotis Karamitsos Paris Memorandumu Genel Sekreteri Richard W. J. Schiferli INTERTANKO Direktörü Peter M. Swift ITOPF Asya Avrupa Masası Direktörü Katharina B. Stanzel Akdeniz Memorandumu Başkanı Lino C. Vassallo IMO İtalya Temsilcisi Amiral Giancarlo Olimbo INTERCARGO Genel Sekreteri Roger Holt Uluslararası Gemi Mühendisleri Bilim ve Teknoloji Enstitüsü İcra Kurulu Başkanı Michael Everard Büyükelçi IMO Panama Temsilcisi Lilliana Fernandez Sierra Leone Registery Julian Padilla