Oregon, ‘Ucuza Yükle’ ile lojistik çalışanlarını patron yapacak

Aysel YÜCEL

Gümrük teknolojileri ve transit teminat alanında faaliyet gösteren Oregon Teknoloji, yeni şirketi Ucuza Yükle ile paylaşım ekonomisine dayalı bir iş modelini hayata geçirdi. Model, sermaye, kredibilite ve operasyonel maliyetler nedeniyle kendi işini kuramayan lojistik profesyonellerine mevcut kurumsal yapı içinde kâr ortağı olarak çalışma olanağı sunuyor.

Pendik’te 10 milyon dolarlık yatırımla yeni akıllı merkezini faaliyete geçiren Oregon Teknoloji’nin CEO’su Selçuk Yılmaz, şirket kurmanın sermaye, yetki belgesi, operasyon ve yönetim giderleri nedeniyle önemli bir nakit akışı gerektirdiğini belirterek, “Girişimcilere sıfırdan dükkân açtırmak yerine hazır kurulu bir yapıda raf sunuyoruz. Yeteneğine güvenen profesyoneller için finansal riski ortadan kaldırıyoruz” dedi.

“Lojistikte verimlilik devrimi yapıyoruz”

Taşıma organizasyonunda nakliyeciye peşin ödeme yapılırken müşteri tahsilatının daha sonra gerçekleşmesinin finansman ihtiyacını artırdığına dikkat çeken Yılmaz, girişimcilerin önündeki engelleri kaldırmayı hedeflediklerini söyledi. Oregon Teknoloji’nin ödenmiş sermayesini 300 milyon TL’ye yükselttiklerini açıklayan Yılmaz, bu yapının finansman gücü sağlayacağını ve taşıma tedarikçilerine ödemelerin zamanında yapılacağını kaydetti. Yılmaz, “Lojistikte verimlilik devrimi yapıyoruz” dedi.

“Beş yıllık projeyi iki yıldır test ediyoruz”

Ucuza Yükle’nin yaklaşık beş yıldır gündemlerinde olduğunu, son iki yıldır modelin test edildiğini belirten Yılmaz, projeyi kapsamlı bir dijital dönüşüm çalışması olarak tasarladıklarını ifade etti. Lojistikte dijitalleşmenin araç takibi ve şirket içi yazılımlarla sınırlı kaldığını söyleyen Yılmaz, hedeflerinin yükün dijital ortamda talep edildiği, taşıma kapasitesine sahip profesyonellerin bu yükleri alabildiği ve sürecin teknolojiyle yönetildiği bir yapı kurmak olduğunu belirtti. Bu doğrultuda iki, beş ve on yıllık eylem planları oluşturduklarını aktardı.

10 yılda 20 milyar dolar ciro hedefi

Büyüme planlarının uluslararası taşımacılık üzerine kurulduğunu belirten Yılmaz, İspanya, İtalya ve Polonya başta olmak üzere Avrupa pazarlarında faaliyet göstermeyi hedeflediklerini söyledi. Yılmaz, “Hedefimiz 10 yıl içinde 20 milyar dolar ciroya ulaşmak. Bunun için küresel ölçekte yaklaşık 250 milyar dolarlık ticaret hacmine aracılık etmemiz gerekiyor. Türkiye’de kurduğumuz yapıyı yurt dışındaki temsilcilik ve irtibat ağlarıyla büyütmeyi planlıyoruz” diye konuştu.

Sektörden gelen taleple şekillendi

Ucuza Yükle Ticari Direktörü Enes Kaya, projenin özellikle kurumsal şirketlerde çalışırken kendi işini kurmak isteyen deneyimli profesyonellerden gelen talepler doğrultusunda şekillendiğini belirtti. Pazar riskleri, belge ve finansman engellerinin girişimciliğin önünde durduğunu ifade eden Kaya, modelin bu profesyonellere fırsat sunduğunu söyledi.

Yapay zekâ ve çok modlu taşımacılık

Ucuza Yükle’nin girişimcilerin finansal ve operasyonel yüklerini üstleneceğini, kazancın profesyonellerle paylaşılacağını belirten Kaya, böylece girişimcilerin başlangıç maliyetlerine katlanmadan müşteri portföylerini geliştirebileceklerini kaydetti.

Mevcut sistemin yaklaşık yüzde 25-30’unda yapay zekâdan yararlandıklarını açıklayan Kaya, uzun vadede operasyonların tamamında bu teknolojinin kullanılabileceği bir yapı öngördüklerini söyledi. Operasyonel süreçlerin bir bölümünün yapay zekâya devredilmesiyle girişimcilerin iş yükünü azaltmayı hedeflediklerini belirten Kaya, sistemin karayolunun yanı sıra denizyolu, havayolu, demiryolu ve gelecekte dron taşımacılığını da kapsayacağını ifade etti.

Kendi işini kurmak isteyen lojistik profesyonelleri Ucuza Yükle’nin internet sitesi veya WhatsApp hattı üzerinden başvurabilecek.

Gümrüklerde dev operasyon! 459 kilo uyuşturucu ele geçirildiEkonomi

Havayolu şirketlerinde veri güvenliği krizi: 46 bin rezervasyon kaydı daha etkilendiGündem