Aksa'nın karbon elyafına ilk sipariş Japonlar'dan

YALOVA - Aksa'nın AR-GE çalışmaları sonrasında geliştirdiği 85 milyon dolarlık karbon elyafı projesinde sona yaklaşıldı. İnşa edilen tesisin hizmete girmesiyle ilk etapta yılda bin 500 ton karbon elyafı üretmeyi hedefleyen Aksa'nın, tesisinin Mayıs 2009'da tamamlanması planlanıyor. Karbon elyafını ilk olarak Japonlar sipariş etti. Aksa Akrilik Kimya AŞ'nin üretmeyi başardığı karbon elyafı, Yalova Uygulama Oteli'nde düzenlenen toplantı ile tanıtıldı. Toplantıda konuşan AKSA Genel Müdürü Mustafa Yılmaz, son bir yılda karbon elyafını üretebilmek için zorlu aşamalardan geçtiklerini ve başarılı olduklarını anlattı. Yılmaz, Milli Savunma Bakanlığı tarafından desteklenen karbon elyafı üretim projesi için TÜBİTAK-MAM, TÜBİTAK-SAGE, Marmara Üniversitesi ve savunma sanayiine hizmet veren kuruluşların büyük destek verdiğini dile getirdi. Ürettikleri karbon elyafını Japonya'da teste gönderdiklerini ve olumlu sonuç aldıklarını belirten Yılmaz, ayrıca Japonlar'dan bir konteynır sipariş de aldıklarını açıkladı. Yılmaz, ancak henüz pilot tesislerinde günde yarım kilo kadar üretebildikleri için karbon elyafını yurtdışına pazarlamak konusunda zamana ihtiyaçları olduğunu sözlerine ekledi. 1 milyon dolarlık devlet desteği Aksa Yatırım ve Projeler Müdür Yardımcısı, Kimya Yüksek Mühendisi Tamer Bozacı ise dünyada karbon elyafını üreten ilk üç ülkenin Japonya, ABD ve Fransa olduğunu ifade ederek, Macaristan, Tayvan ve Almanya'nın da üretiminin bulunduğunu kaydetti. Bozacı, "Sektör değeri 43 milyar dolar olan karbon elyafı pazarında 2009'dan itibaren arz açığı meydana gelmesi beklentisi var. Aksa, üreteceği karbon elyafı ile pazara, ilk etapta endüstriyel uygulamalarla girmeyi planlıyor" dedi. Aksa'nın karbon elyafı üretim tesisinin hizmete girmesiyle ilk etapta yılda bin 500 ton karbon elyafı üretmeyi hedeflediklerini belirten Bozacı, şunları dile getirdi: "Saatte 200 kilogramlık bir üretim hızıyla, 6 bin metrekarelik kapalı alanda üretim yapılacak. Üretim tesisinin Nisan 2009'da tamamlanıp Mayıs 2009'da devreye girmesi planlanıyor. 85 milyon dolarlık dev projeye şimdiye kadar 1 milyon dolarlık devlet desteği sağlanmış durumda. Projenin tamamen gerçekleşmesi, Türkiye'yi bu pazarda 7 ülke durumuna getirecek. Oluşacak yeni pazarda rekabet gücüne sahip olacağız ve kompozit maddeye dayalı yeni bir sektör, Türkiye'de oluşacak" diye konuştu. Depreme en dayanıklı malzeme Hidrolik ve gaz silindirleri, rüzgar türbini kanatları, robot kolları, yarış botları, gemi direkleri, hızlı trenlerin gövdeleri gibi endüstriyel kullanım alanları bulunan karbon elyafı, askeri alanda da önemli bir malzeme. F-22, F-18, AV-8B ve B-2 gibi uçaklardan, aynı zamanda üretim aşamasında olan ortak yapım F-35 'Savaşan Şimşek'e, uzay araçlarından Titan IV roketlerinin gövde, fren diski ve burun diskine, silah sistemlerine kadar askeri alanda da çok çeşitli kullanım alanları bulunan karbon elyafının, Türkiye açısından en önemli kullanım alanlarından birisi ise bina ve köprü deprem güçlendirmelerinde kullanılıyor olması. İnşaat çeliğine göre 7 kat daha hafif ve 3 kat daha dayanıklı olduğu belirtilen karbon elyafı, Japonlar tarafından yapılan Boğaz Köprüsü'nde de kullanılmış.