Ford'un iki yeni modeli Türkiye'de

İSTANBUL - Ford'un SUV Crossover sınıfındaki ilk aracı Kuga ve yenilenen Focus Coupe-Cabriolet, Türkiye'de satışa sunuldu.

Ford Otosan Genel Müdür Baş Yardımcısı Ufuk Güçlü, Ford'un yeni modellerinin tanıtım toplantısında, Ford Otosan'ın 6 yıl üst üste pazar lideri olduğunu, 7. yılda da bunu sürdürmek konusunda azimli olduklarını söyledi. Ford'un bu başarısındaki en önemli etkenin çok geniş ürün yelpazesi olduğuna dikkat çeken Güçlü, Ford'un bu yelpazede olmayan yepyeni bir araç olan Kuga'yı ailesine kattığını belirtti.

Ford Otosan'ın 4 çeker otomobil pazarında bugüne kadar olmadığını, Kuga ile pazardaki yerlerini alacaklarını ifade eden Güçlü, Ford'un Avrupa'da ilk kez kendi tasarımıyla bu pazara girdiğini anlattı.

Güçlü, Ford'un kinetik tasarım özellikleri taşıyan konsept aracı Iosis'in çizgilerinin S-Max, Mondeo ve Focus'tan sonra Kuga'da da kullanıldığını söyledi. Satış ve Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı Aykut Özüner de, otomobilde başarılı olmak için her segmentte bulunmanın önemine işaret ederek, Kuga'nın içinde yer aldığı sınıfına çok güçlü bir giriş yaptıklarını söyledi.

Bu segmentte müşterilerin araç alırken göz önünde bulundurdukları bir diğer kriterin de zengin donanım seviyesi olduğuna dikkat çeken Özüner, müşterilerin bu isteklerine cevap verebilmek adına Kuga'yı 2.0L 136 PS dizel motor, manuel şanzımanla ve zengin donanıma sahip Titanium X paketi ile birlikte pazara sunduklarını, Aralık ayında da benzinli otomatik aracı devreye alacaklarını bildirdi.

Ford Kuga

Toplantıda ürün ile ilgili bilgi veren Ford Otosan Pazarlama Müdürü Serhan Turfan da, Ford Kuga'nın sportif ve enerjik hatları ile öne çıktığını, geriye doğru uzanan farlar, geniş alt ızgara ve bombeli ön kaputun aracı önden oldukça kaslı ve güçlü gösterdiğini söyledi.

Ford Kuga'nın kullanıcılarına tasarımın yanında iki parça halinde açılan bagaj kapağı gibi özelliklerle ihtiyaç duydukları fonksiyonelliği de sunduğuna dikkat çeken Turfan, deri döşeme ve malzeme kalitesi ile birlikte müşterilerin hayatlarını kolaylaştıran ısıtmalı koltuklar, güneş ışınlarını yansıtan ve rezistanslı ön camlar, Ford anahtarsız çalıştırma butonu, 230Vluk elektrik prizi gibi özellikle dikkat çektiğini aktardı. Mevcut bagaj alanını maksimize etmek için arka koltukların bütünüyle düz bir şekilde yatabildiğini belirten Turfan, araçta kullanılan panoramik cam tavanın aracın içine ferah ve aydınlık bir hava verdiğini ifade etti.

Akıllı dört çeker sisteminin ihtiyaç halinde motor torkunu ön ve arka dingiller arasında 50/50'ye varan oranda dağıtabildiğini belirten Turfan, Kuga'nın her türlü yol koşuluna adaptasyonunun, Haldex sistemi ile birlikte çalışan entegre elektronik sistemler ile sağladığını, bu sistemlerin araca en zorlu yol koşullarında mükemmel direksiyon hakimiyeti, üstün yol tutuşu ve denge sunduğunu anlattı.

Focus Coupe-Cabriolet

Toplantının ardından Ford Kuga'nın test sürüşü gerçekleştirilirken, bunun ardından Focus Coupe-Cabriolet de gazetecilere tanıtıldı.

Aykut Özüner, yeni Focus Coupé-Cabriolet'i aslında 2008 sene başında Türkiye'de satışa sunmayı planlamadıklarını belirterek, "Bu sürpriz kararı sizlerle de bir sürpriz ile paylaşmak istedik" dedi.

3 kapı, 5 kapı, 4 kapı ve SW'dan oluşan çok geniş bir gövde tipi yelpazesine sahip olan Focus ailesinin böylece tamamlanmış olduğunu ifade eden Özüner, "Yeni Ford Focus Coupé-Cabriolet özel bir karışım. Yeni özel 'kinetik' ön tasarım, bu klasik zarafete sahip, İtalyan imzalı arka tasarımı mükemmel bir uyum içinde. Sonuç olarak, yenilenmiş Focus çizgileri ile Pininfarina ortaklığı ile geliştirilen Coupé-Cabriolet estetik bir ziyafet haline geldi" şeklinde konuştu.

Özüner, Focus Coupé-Cabriolet'in 33 bin 750 avrodan başlayan fiyatlarla satışa sunulacağını, şimdiden 3 adet satış gerçekleştirdiklerini bildirdi. Verilen bilgiye göre açılabilir metal tavanı Focus Coupé-Cabriolet için, Duratec benzinli motorlardan oluşan bir aile seçildi. 1.6 litre 100 PS/74 kW Duratec benzinli motor Focus'un başlangıç düzeyini oluştururken, 2.0 litre 145 PS/107 kW Duratec motor da konforlu otomatik şanzımanla sunuluyor.

Donanım seviyesi seçenekleri olarak yeni Focus Coupé-Cabriolet "Titanium" serisi ile sunulacak. 17 inç alüminyum alaşım jantlar ve siyah ön far çerçeveleri gibi ayrıntılarla birlikte standart parçalı deri koltuk gibi şık iç özelliklere de sahip. İsteğe bağlı olarak, üç farklı tasarıma sahip komple deri koltuklar, sürüşe duyarlı farlar ve ESP TCS de mevcut olacak.

"Bu yılki üretim geçen yıldan fazla olacak"

Gazetecilerin otomotiv piyasasındaki son gelişmelere ilişkin sorularını yanıtlayan Ford Otosan Genel Müdür Baş Yardımcısı Ufuk Güçlü, ABD'de finans piyasalarında başlayan krizin, Avrupa'ya etkileri olduğunu hatırlatarak, bunun Türkiye'nin otomotiv ihracatına olan etkisine ilişkin "İspanya başta olmak üzere çok az da İngiltere'de yumuşamalar görülüyor. Ama bunları aşmak için ek tedbirler peşindeyiz" dedi. Bu tedbirler konusunda bilgi veren Güçlü, şunları söyledi:

"Eskiden bütün kapasitenizle üretim yaparken, sizin için cazip olmayan bazı türevleri tekrar değerlendirip, yine kapasitenizi dolduracak şekilde üretime devam edilebilir. Bunlar akla gelen ilk tedbirler. Yeni pazarlara bakılabilir. Biz mücadeleyi zaten yaşıyoruz. Bu da değişik bir tarzı oluyor. Otomotiv sektöründe hiçbir zaman 'oh' dediğimizi hatırlamıyorum. Muhakkak inişler çıkışlar olur."

Türkiye'de otomobil pazarının geçen yıla göre daha iyi gittiğini, ancak ticari araç pazarının beklenilen kadar iyi olmadığını anlatan Güçlü, bunun geçici olduğunu düşündüğünü ifade etti. Tüketici endeksindeki gerilemeye işaret eden Güçlü, "Ölçülmeye başladığı tarihten bu yana en düşük seviyeye inmiş durumda. Bu da ülkedeki bir takım belirsizliklerden kaynaklanıyor" dedi.

Ford Finans'ın tam zamanında devreye alındığına da işaret eden Güçlü, finans piyasasındaki daralma sırasında bunun da ellerinde önemli bir enstrüman olarak bulunduğunu ve kendilerine bir takım kolaylıklar sağladığını söyledi. Ufuk Güçlü, üretim adetlerine ilişkin hedefler konusunda bir soru üzerine, şunları kaydetti:

"Biz bu yıl geçtiğimiz yıldan daha fazla üretim yapacağız, o kesin. Hedeflerin tutup tutmayacağını yıl sonunda göreceğiz. Ama kesin olan şey, şu andaki senaryolara göre biz geçen yılın ciddi üzerinde üretim sayılarına ulaşmış olacağız. Bu, bir gecede olmuş bir şey değil. Buna karşı biz de bir takım tedbirleri zaten düşünüyorduk. Plan B'ler plan C'ler vardı. Ford Otosan için şunu garanti ederim; bu yılki toplam üretimimiz geçen yılki toplam üretimimizden fazla olacak."