Gebze-İzmir Otoyol ihalesi mart ayında yapılacak

ANKARA - Ulaştırma Bakanlığı'nın hazırladığı 6 otoyol projesinden biri olan Gebze-İzmir Otoyolu için Yüksek Planlama Kurulu'ndan (YPK) onay alınmasının ardından ihalenin mart ayında yapılacağı açıklandı. Yurt içinde büyük firmaların talip olması beklenen projeye özellikle Japon, Fransız, İtalyan ve Alman firmaları ilgi gösteriyor. Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan, Hazine Müsteşarlığı ve Maliye Bakanlığı'ndan gerekli izinlerin alınmasından sonra ihalenin mart ayında yapılacağını söyledi. Kamulaştırma maliyeti yaklaşık 4-5 milyar dolar değerinde olan ve yap-işlet-devret (YİD) yöntemiyle yapılacak projenin köprü, kavşak ve viyadük sayılarının belli olduğunu kaydeden Turhan, "İhaleye gireceklerin ileriye dönük trafik artışlarında geri dönüşümlerini hesap etmeleri gerekiyor. En uygun teklifi veren ihaleyi alacak. İhalede süre yarıştırılacak. En kısa sürede işi yapan ihaleyi kazanacak. Projeyle Japon, Fransız, İtalyan, Alman firmalar ilgileniyor. Yerli firmalar da projeyi yakından takip ediyor. Gebze-İzmir ile trafik potansiyelinin artacağını düşünüyorum" dedi. 4-5 milyar dolarlık kamulaştırma gündemde Turhan, proje içinde yer alacak köprü, kavşak, viyadük sayıları ve avam projelerinin belirlendiğini ifade ederek, güzergahta belirli bir kamulaştırma maliyeti öngördüklerini söyledi. Projenin toplam kamulaştırma maliyetinin 4-5 milyar dolar civarında olduğunu kaydeden Turhan, şunları söyledi: "Burada yapılan işlerin parası devletten değil, projenin hizmete açılmasından sonra yol kullanıcılarından kullanım ücreti olarak alınacak. Şirketlere, trafik artışlarını da göz önünde bulundurarak, ilerde oluşacak trafik sayısını da projekte ederek isabetli tahminler yapmalarını kendilerine bıraktık. Biz burada tavan ücret uygulamasını düşünüyoruz. Kilometre başına otomobilde araç sınıflamasına göre tırdan, otobüsten ne kadar ücret alacaklarını biz belirleyeceğiz. Buna göre hesap kitap yapacaklar. Kamulaştırma paralarını da yine firmanın finansmanından karşılayacağız." 3 bin kilometre bölünmüş yol yaptık Türkiye genelinde 81 vilayette 3 bin kilometre yolun tamamlandığını kaydeden Turhan, "Trafiğe açılan bölünmüş yollarda, ağır ve yoğun trafikli olan yerlerde BSK çalışmalarına başlayacağız. Yapım çalışmaları devam eden projelerin bitirilmemesinin en büyük sebebi ödeneğin olmaması. Bu süre içinde 77 bin kilometrelik yollarda ödenek üstü çalışmalar yaparak, borçlanarak ödeneğe bağlı kalmadan çalışmalarımızı hızlandırdık. 2007 yılında 1.8 milyar YTL ödeneğe karşın, ödenek üstü 5 milyar YTL'lik iş yaptık. Diğer kurumların kullanmadıkları ödenekleri maliyenin bütçesindeki yedek ödeneklere aktararak gerçekleştirdik" ifadesini kullandı. Ulaşım maliyeti yüzde 25 ucuzlayacak Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan, Gebze-İzmir Karayolu sayesinde maliyetlerin azalacağını söyledi. Turhan, "Bunu yarı yarıya düşüreceğiz. İstanbul'dan Bursa'ya taşınan bir sebze daha ucuza nakledilecek. Ulaşım nedeniyle mal ve hizmetlere yansıyan maliyet yüzde 20-25 seviyesinde. Bu ülkenin ulaşım altyapısındaki her türlü yolun standardıyla yakından ilgili. Bizim hedefimiz, ülkemizde ulaşım altyapısının standardını yükseltmek" dedi.