Hyundai, Türkiye'de üreteceği yeni modeline isim arıyor

İSTANBUL - Yüzde 70'i Koreli Hyundai, yüzde 30'u Kibar Holding'e ait olan Hyundai Assan, Türkiye'de üretilecek yeni modelin adının ne olacağına önümüzdeki iki ayda karar verecek. İzmit Fabrikası'nda Accent Era ve Matrix modelleri üretiliyor. Yeni modelin, ömrünü tamamlayan araçların birinin yerini alması da planlar arasında. Hyundai Assan Başkanı ve CEO'su Joogn Geol Kim, daha önce yaptığı açıklamada İzmit'de üretilen Accent Era ve Matrix modellerinin 2010'da ömrünü tamamlayabileceğini ifade etmişti. Yeni model üretimi ile mevcut 100 bin olan üretim kapasitesinin 140-150 bine çıkartılması hesaplanıyor. Hyundai i10 model tanıtımı sonrasında gazetecilerin sorularını yanıtlayan Hyundai Assan Başkanı Ali Kibar, Hyundai Motors'un global olarak Euro 2008 için 140 milyon dolarlık sponsorluk yatırımı yaptığını açıkladı. Kibar, Euro 2008 için Türkiye'ye özgü model çalışması olmadığını da sözlerine ekledi. Türkiye'de araç satışındaki en büyük sorunun yüksek vergi olduğunu vurgulayan Kibar, vergi sisteminin yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini söyledi. Model sayısı 3'e çıkabilir Hyundai Assan'ın yeni model yatırım planı ile ilgili de bilgi veren Kibar, yeni modelin hangisi olacağı konusunda karar aşamasına geldiklerini söyledi. Kibar, "Bir model, 5 ila 7 yıl içerisinde ömrünü dolduruyor. 2010 yılında Hyundai Assan bantlarından çıkan model sayımız 3'e de çıkabilir. 2'de de kalabilir. Mevcut bir aracımızın yerine yenisi de gelebilir. Şu anda hangi model olacağına karar vermedik. Bir, iki ay içerisinde karar vermiş oluruz. Yeni modelin üretim bandına eklenmesiyle üretim kapasitemiz 100 binden, 140-150 bine çıkabilir" açıklamasında bulundu. Hyundai Assan olarak bu yıl 47 bin adetlik satış hedeflediklerini de açıklayan Kibar, ayrıca "Bu yıl ilk defa Ukrayna'ya 21 bin adet Accent modeli gönderiyoruz" dedi. Yeni zam sinyali Önümüzdeki dönemde demir-çelik fiyatlarında artış beklendiğini ve maliyetlere yansıtmak zorunda kalacaklarını vurgulayan Kibar, fiyatların bugün olması gereken yerde olmadığı ve en az yüzde 15 daha yukarıda olmasının zorunlu olduğunu söyledi. Yatırımcı, arazi bulamadığı için dönüyor Türkiye'de yatırım yapmak için araştırmaya gelen firmalar olduğunu ancak arazi sorunu yaşandığına dikkat çeken Kibar, "Bugün birçok yatırımcı geliyor. Ancak arazi bulamadığı için geri dönüyor. Kars, Ermenistan, Bakü demiryolu hattı devreye girdiğinde İç Anadolu'da yatırımları olumlu yönde etkiler" dedi. i10 21 bin 200 YTL'ye yolda Hyundai, dünya çapında en iyi küçük segment otomobili üretme felsefesi ile tasarladığı yeni i10 modelini Türkiye'de satışa sundu. Hyundai i10'un fiyatı 21 bin 200 ile 25 bin 100 YTL arasında olacak. Atos Prime modelinin yerini alan i10, küçük boyutlarına rağmen sunduğu üstün özellikleriyle öncelikli olarak şehir içi kullanımda tercih edilecek bir otomobil.