MAZ'ı İzmirli yapan Indeks'ten belediyelere filo kiralama teklifi

İzmir'de MAZ markalı otobüs ve kamyonları üretmeye başlayan Indeks, şirketlerde daha çok otomobiller için geçerli olan filo kiralama sistemini, otobüs ve kamyonlarda da uygulayacak.

YAYINLAMA
GÜNCELLEME

Sedat ALP 

İZMİR - MAZ markalı otobüs ve kamyonları Türkiye'de üretmeye başlayan Indeks, Türkiye'de ilk olarak belediye otobüsünde filo kiralamayı başlatıyor. Jeneratör, forklift, liman ekipmanları, motor yat-tekne, elektrikli araçlar gibi çok farklı alanlarda üretim yapan Indeks, Belarus'un güçlü ağır vasıta ve otobüs üreticisi MAZ'ın lisansı ile İzmir'de otobüs ve kamyon üretmeye başladı. 

Diğer üreticilerden farklı olarak Türkiye'de ilk olarak belediye otobüslerinde filo kiralama sistemini başlattıklarını söyleyen Indeks Yönetim Kurulu Başkanı Can Bayoğlu, son teknoloji ile üretilen Avrupa TIP onay sertifikalı sıfır otobüsleri aylık 2 bin euro, kamyonları da aylık 1500 euroya kiraya verdiklerini söyledi. Belediyelere istedikleri sayıda otobüsü kolaylıkla kiraya verebileceklerini, istenildiğinde sürücülü kiralama seçeneğini de sunduklarını vurgulayan Bayoğlu şöyle konuştu:

"Bütün bakım ve onarım masrafları bize ait olmak üzere aylık 2 bin euroya belediyelere ya da halk otobüsü işletmecilerine otobüs filosu kiralıyoruz. Minimum 3 yıl süre ile yapılan kiralamalarda bu fiyatlar geçerli. Belediyelerin toplu taşımacılık maliyetlerinde büyük tasarruf sağlayan, onları birçok masraftan kurtaran bir model getiriyoruz. Arkamızda dünya devi MAZ'ın desteğini alarak bu modeli ilk olarak Türkiye'de uyguluyoruz. 3 bin 500 otobüsü bulunan İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne bir önerim var. Bunların hepsini satsın, otobüs filosu kiralasın. İstediği kadar ve istediği özelliklerde otobüsü onlara kiralayabiliriz. Biz bu sistemi bütün belediyelere öneriyoruz."

Toplam yatırım tutarı 100 milyon doları buldu

Can Bayoğlu, 2000 yılında Türkiye'de forklift kiralamaya başlayan bir firma olarak kiralamanın nasıl yönetileceğini bildiklerini, ürettikleri belediye otobüslerinin yanı sıra TIR'ları da kiraya verdiklerini, bu araçların aylık kiralama fiyatının ise 1500 euro olduğunu vurguladı. Ulukent'te daha önce JTI'a ait 35 bin metrekaresi kapalı, 50 bin metrekare alan üzerine kurulu tesisi satın aldıklarını, tesiste otobüs ve kamyon montaj hattını kurduklarını belirten Bayoğlu, MAZ üretimi için gerçekleştirdikleri toplam yatırım miktarının 100 milyon doları bulduğunu açıkladı. 

Bayoğlu, MAZ–Indeks araçlarının yurtiçi ve yurtdışında ihale bazında satışlarına başladıklarını, ilk olarak İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin açtığı belediye otobüsü ihalesine katıldıklarını belirterek, "Üretim hattımız tamamlandı ve artık ürünlerimizi fuarlarda sergilemeye başladık. MAZ, Avrupa ve Ortadoğu'da çok bilinen bir marka. Kuzey Afrika, İran, Azerbaycan da bu markanın güçlü olduğu pazarlar. Ulukent'teki yeni tesisimize demonte olarak gelecek araçlar, burada tamamlanacak"  diye konuştu.

Bayi ağı kurma çalışmaları sürüyor

Araçlarda Mercedes motor, ZDF şanzıman kullanıldığını belirten Bayoğlu, "İlk etapta Türkiye'de yaptığımız araçlarda yerli katma değer yüzde 20 civarında olacak. Lastikleri, koltukları, iç dekorasyonu Türkiye'de yapıyoruz. İleride bu oranı yüzde 40'lara kadar çıkarmayı ve gittikçe de artırmayı hedefliyoruz" dedi.

İzmir Ulukent'te Avrupa Tip onay sertifikaları alınmış otobüslerin montajına başladıklarını, yurtiçi ve yurtdışında bayi yapılanmasını oturtmaya çalıştıklarını anlatan Bayoğlu, çalışmaları hakkında şu bilgileri verdi: 

"MAZ araçlarını Rusya dışında bütün ülkelere satma hakkımız var. Bu nedenle bir çok ülkede distribütörlükler kuruyoruz. Bunun dışında yurtiçinde de bayilik ağını yaygınlaştırıyoruz. Bunun dışında MAZ zırhlı araçlar da üretiyor. Türk Silahlı Kuvvetleri'nin zırhlı araç ihtiyacını kolaylıkla karşılayabiliriz."

Indeks'in esnek bir üretim yapısı var

Indeks, 1996'da kuruldu ve şu an jeneratör, forklift, motoryat, alternatif enerji ve savunma sanayi ürün gruplarında, üretim, satış ve servis hizmetleri ile yurtiçi ve yurtdışında faaliyet gösteriyor. Indeks, liman makineleri üretimi konusunda Çin'in bu konudaki en büyük markası olan Sany ile birlikte liman ekipmanları üretiyor. Vinç, konteyner elleçleme makinesi, forklift gibi liman makineleri üreten 
Sany ile birlikte Ulaştırma Bakanlığı'nın açtığı ihaleyi kazanarak İzmir Alsancak Limanı için vinç ve liman sahası ekipmanı işini aldı. Indeks, yine Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'na Türkiye'de çeşitli iç göllerde toplu taşımacılıkta kullanılmak üzere feribot yaptı. Indeks, 2004'ten bu yana forklift üretiyor. 

Türk Silahları Kuvvetleri'nin yanında ABD ordusuna da forklift ve jeneratör satan Indeks, elektrikli golf arabalarının imalatını da yapıyor. 20 metreyi bulan büyüklükte tekne üretimi yapan firma, bu alanda da yatırımlarını arttırdı ve 33 metreye kadar tekneleri kızağa almaya başladı.

Aylık 2 bin euroya tüm masrafları içinde

Belediye otobüsünü aylık 2 bin euroya isteyen belediyeye kiralayacaklarını, istendiğinde sürücüsü ile de kiralama yapacaklarını açıklayan Indeks Yönetim Kurulu Başkanı Can Bayoğlu, "İstanbul Büyükşehir Belediyesi başta olmak üzere büyük belediyelere istedikleri sayıda otobüsü kiralayabiliriz. Aylık 2 bin euroya aracın bakım onarımı her şeyi bize ait olacak" diye konuştu.  

Bu konularda ilginizi çekebilir