BUDO'nun fendi İDO'yu yendi…
Bursa Büyükşehir Belediyesi iştiraki Burulaş AŞ tarafından Bursa-İstanbul arasında başlatılan deniz otobüsü seferleri için 'bu geçici bir heves, bir süre sonra belediye bu işten cayar' diyenler yanıldı. Öyle ki hoyratça tutum ve uygulamaları ile yaklaşık 1 yıl önce denizde kendisine rakip yaratan İDO, geçtiğimiz hafta aldığı kararla Mudanya-Kabataş arası deniz otobüsü taşımacılığından 1 Ocak itibariyle çekileceğini duyurdu. Gerekçe kârsızlık! Bu duruma nasıl gelindi özetlersek; İDO özelleştirme ile beraber gerek hızlı feribot gerekse deniz otobüsü taşımacılığında 'esnek fiyat uygulaması' adı altında başlattığı uygulama ile halkın ciddi anlamda tepkisini çekti. Esnek fiyat uygulaması güya vatandaşın lehine idi ama ortaya çıkan tabloya bakınca vatandaş özelleştirme öncesi ödediği bedelin genelde iki katını son dakika biletlerinde ise neredeyse üç katını ödemek durumunda kaldı. Ayrıca İDO yetkililerinin keyfi sefer iptalleri ve vatandaşın mağduriyetine çözüm bulunmaması bardağı taşırdı. Tepkilere kulak veren Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe harekete geçti. Büyükşehir iştiraki Burulaş tarafından kısa süre içerisinde Mudanya-Kabataş arasında deniz otobüsü ile taşıma konusunda gerekli izinler alındı. Burulaş Genel Müdürü Levent Fidansoy'un yurtdışında yaptığı araştırmalar sonucu 2 adet deniz otobüsü alındı. Kısa sürede bakımdan geçirilen gemiler yaklaşık 1 yıl önce 23 Ocak 2013'de seferlere başladı. İDO, Budo'nun bu hamlesine başlarda tepki vermedi. Sonrasında ise kendileri için rakip olmadığını ve taşıdığı yolcu sayısı itibariyle de dikkate almadıkları vurgusunu yaptı. Hatta kimi çevreler Belediyenin bu uygulamada zarar edeceğini ve bir süre sonra da vazgeçeceğini düşündü ve dillendirdi. Ancak zaman böyle düşünenleri haksız çıkardı. Budo'nun gemileri İdobüsler kadar yeni ve konforlu olamasa da Bursa halkı kendi aracına sahip çıktı ve yolcu sayısı hergeçen gün arttı. Bu durum Başkan Altepe ve ekibinin güvenini daha da artırdı. 3'ü faal bir de yedek 4 araçlık filosuyla denizde marka haline gelen Budo, İDO'yu rahatsız etmeye yetti. Ancak yaklaşan belediye seçimleri öncesi başkan adaylarının netlik kazanmaması nedeniyle İDO yönetimi bekleme kararı aldı. Zira bu proje Başkan Altepe'nindi ve yeni dönemde aday olamaz ise yeni başkan projeyi rafa kaldırabilirdi. İDO bu tezinde haksız da sayılmazdı. Çünkü Bursa Büyükşehir Belediye Başkan adaylığına soyunan AK Parti İl Başkanı Sedat Yalçın'ın açıklamaları belediyenin özel sektör ile rekabete girmemesi yönündeydi. Belediyenin ticari faaliyette bulunmaması gerektiğinin altını çiziyordu Yalçın. Büyükşehir için Altepe ile devam kararı çıkınca İDO'nun patronları Hamdi Akın ve Brian Souter geçtiğimiz hafta Belediye Başkanı Recep Altepe'yi ziyarete geldi. Konu Bursa-Kabataş deniz otobüsü taşımacılığıydı. Yeterli yolcu sayısına ulaşılamadığı gerekçe gösterilerek başkan Altepe'ye birlikte zam yapalım teklifinde bulunan İDO yetkilileri bekledikleri cevabı alamadan Bursa'dan ayrıldılar. Ardından yapılan açıklamada İDO'nun 1 Ocak itibariyle Bursa-Kabataş deniz otobüsü taşımacılığından çekileceği duyuruldu. Deniz otobüsü taşımacılığında güçlü rakibi İDO'yu pes ettirmeyi başaran Budo, önümüzdeki günlerde Mudanya iskelesini genişletmeyi planlıyor. Olay TV'de açıklamalarda bulunan Burulaş Genel Müdürü Levent Fidansoy, İDO'nun çekilmesi ile birlikte oluşacak talebi karşılamak için Mudanya iskelesini büyüteceklerini belirtti. Yeni yılda filoya 1-2 gemi daha takviye yapmayı planladıklarını bildiren Fidansoy, Haydarpaşa'da demiryollarına ait iskelenin de kendilerine tahsis edildiğini duyurdu ve Bakırköy'de de iskele arayışlarının sürdüğünü ekledi.