'Rüzgar'dan nakliye sektörüne 500 milyon Euro'luk iş kapısı

İSTANBUL - Rüzgar enerjisine yoğun ilgi nakliye sektörünün gözünü kamaştırdı. İşadamlarının rüzgar lisansı için Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) önünde kuyruklar oluşturması üzerine nakliyeciler de türbin taşıyacak araçlar için yeni yatırımlara başladı. Ulustrans 5 milyon Euro'luk yatırım planlıyor. Hareket Nakliyat, Aksa'nın Manisa ve Hatay'daki rüzgar santrallarının ardından Balıkesir'dekileri de taşımaya başladı; rüzgar santrallarının sayısı belli olduktan sonra 3-5 milyon Euro'luk yatırım gerekebileceğini söylüyor. Elzem, Mustafa Yiğit ve Sarılar Nakliyat'ın da gözü rüzgar santrallarında. Nakliyeciler rüzgarın sektöre yıllık 500 milyon Euro ek ciro sağlayacağı görüşünde. Rüzgar Enerji Santralları (RES) yatırımları nakliyecilere yeni iş kapısı oldu. Rüzgar enerjisine 78 bin megavatlık başvurunun ardından harekete geçen pek çok nakliye firması rüzgar santrallarını taşımak için araç ve ekipman yatırımı yapmaya hazırlanıyor. Boyu 7 metreye kadar ulaşabilen RES'lerin her biri 8 ila 13 parçadan oluşuyor. Bunların taşınması için özel araçlar ve vinçler gerekiyor. RES projelerinin taşınması için nakliye sektörünün 100 milyon Euro yatırım yapması gerektiği belirtiliyor. Yurtiçi taşıma ve vinç maliyetleri, santral başına 20 bin ila 25 bin 500 Euro arasında değişen RES projelerinin taşımacılık sektörüne katacağı ek gelirin önümüzdeki iki veya üç yıl içerisinde 500 milyon Euro'ya ulaşması bekleniyor. Ulustrans'ın yatırım bütçesi 5 milyon Euro Aralarında İspanya, İngiltere, Portekiz gibi Avrupa ülkelerine taşımacılık yapan Ulustrans portföyünü yeniliyor. Düşük döviz kuru ile boğuşan tekstil sektörünün bundan 2 yıl önce taşımacılık faaliyetlerinin yüzde 80'ini oluşturduğunu söyleyen Ulustrans Genel Müdürü Olgun Hacıalioğlu, "Şu anda tekstili yüzde 50'ye düşürdük. 'Tekstilden yavaş yavaş çekilelim' dedik. Otomotiv ve mobilyaya ağırlık verdik" dedi. Her yıl yüzde 20-25 büyüdüklerini, şu anda 25 bin adet taşıma yaptıklarını, 5 yıl içinde taşıma adedini 130 bine çıkarmayı hedeflediklerini söyleyen Hacıalioğlu, "2007'yi 42 milyon dolar ciro ile kapattık. 5 yıl içinde ciromuz 100 milyon doları aşar" diye konuştu. 3 yıldır yurtdışındaki acentalardan rüzgar taşımacılığı konusunda bilgi notları aldıklarını anlatan Hacıalioğlu, bu yıl rüzgar santrallarının taşınması konusuna önem vereceklerini söyledi. 1 milyon Euro'su araç ve ekipman olmak üzere 5 milyon Euro'luk yatırım planladıklarını vurgulayan Hacıalioğlu şunları söyledi: "78 bin megavatlık rüzgar santralı lisans başvurusunun yüzde 20'si lisansını alsa, bu neredeyse 16 bin megavata geliyor. Biz 5 milyon Euro'luk yatırım planladık; 1 milyon Euro'sunu yaptık. Bu yıl ve 2009'da 2'şer milyon Euro'luk yatırım yapacağız. Minimum önümüzdeki 2 veya 3 yılda 500 milyon Euro gelir getireceğini düşünüyorum." Ekipmanlarının siparişlerinin 8 ay sonra teslim edileceğini söyleyen Hacıalioğlu, bir Yunan firması ile ortak çalıştıklarını söyledi. Türkiye'deki projelere birlikte gireceklerini belirten Hacıalioğlu, "Bizden önde oldukları için onların ekipman ve deneyimlerinden yararlanacağız. Eski lisans alanlarla şu anda çalışıyoruz. Çatalca'da 20 tane rüzgar enerji santralı getirdik. Yaza doğru Mersin ve İzmir'de projelerimiz başlayacak" dedi. Hareket Nakliyat'ın gözü yeni filo için EPDK'da Aksa'nın Manisa ve Hayat rüzgar santrallarını taşıyan Hareket Nakliyat'ın Proje Direktörü Yavuz Taş, 78 bin megavatlık başvurunun 3 bin megavatının gerçekleşmesi durumunda bile sektörün büyük bir ivme kazanacağına inanıyor. Şu anda Yunt Dağı ve Balıkesir'deki santrallarla ilgili taşıma ve montaj çalışmaları yaptıklarını belirten Taş, bir türbini taşımak için 8 araç gerektiğini anlatarak, lisansların netleşmesi halinde 3-5 milyon Euro arasında yatırım gerekebileceğini ifade etti. Taşımacılık firmaları yatırım fırsatı kolluyor Elzem Uluslararası Nakliyat Proje Direktörü Nergis Çetinöz, 42 olan araç sayılarının 60'a çıkarılacağını belirtirken, şu anda ağırlıklı olarak çimento ve enerji sektörü trafolarını taşıdıklarını, rüzgar santrallarının de ilgi alanlarında olduğunu bildirdi. Mustafa Yiğit Nakliyat ve Sarılar Nakliyat'ın da RES proleriyle ilgilendiği öğrenildi. Sektör yetkilileri, RES projelerindeki yoğunluk nedeniyle taşımaya yönelik araç ve kurulumda kullanılacak vinçler için yatırım yapılması gerektiğini söylüyor.