Çin'den 'tren+uçak'la ithalat rekabeti artırdı

Aysel YÜCEL

İSTANBUL - Deutsche Post DHL bünyesindeki hava ve deniz taşımacılığı şirketi DHL Global Forwarding, Çin'den ithalat yapan müşterilerine sunduğu demiryolu ve uçağı birleştiren Rail+Air hizmetiyle ithalat lojistiğine yeni bir boyut katarken, sektörde rekabet de kızıştı. Yeni hizmet, 2 bin kg ve üzerindeki yüklerini Çin'den İstanbul'a getirirken, havayoluna göre daha uygun maliyetli fakat denizyolundan daha hızlı çözüm arayan müşteriler için geliştirildi.

Çin'in Şanghay, Beijing, Zhengzhou, Chongquing, Chengdu ya da Guangzhou gibi merkezlerinden yola çıkan yükler, önce Çin'in kuzeydoğusunda yer alan, Sincan Uygur Özerk Bölgesi'nin başkenti olan Urumçi'ye kadar tren ile gönderiliyor. Bakü aktarmalı olarak Sabiha Gökçen Havalimanı'na ulaşan kargo, son aşamada Atatürk Havalimanı'na geçiyor. Bütün bu transit süreci ise, yaklaşık 12 gün sürüyor. Bu sayede kargo yolun yarısını demiryoluyla yaptığı için daha düşük maliyetlere taşınabiliyor.

Geçtiğimiz hafta hizmete sunulan servisin, ilk haftadan büyük ilgi gördüğüne dikkat çeken DHL Global Forwarding Türkiye Genel Müdürü Kerem İnanç, Çin'den ithalat yapanlar için deniz ve hava kargonun yanı sıra sundukları bu hizmetin ithalatçıya büyük avantaj yarattığını, kendilerine ise rekabet üstünlüğü sağladığını belirtti. Rail+Air hizmetinin sadece maliyetleri düşürmediğini aynı zamanda çevreci bir çözüm olduğuna da dikkat çeken inanç, "Bu kombinasyon sayesinde İstanbul'a olan mesafede karbon emisyonunda yaklaşık yüzde 32'lik bir tasarruf sağlandığı için aynı zamanda yeşil ve çevreci bir ürün oluyor" dedi.

İstihdam artışı sürecek

2012 yılına iyi bir giriş yaptıklarını vurgulayan İnanç, ciro ve kâr bazında seneyi beklentilerinin üstünde yaklaşık yüzde 25 büyüme ile kapatmayı öngördüklerini belirtti.

Önümüzdeki yıl da yaklaşık yüzde 30 büyüme hedefleri olduğuna dikkat çeken İnanç, 2015 yılında ise 2009 yılına kıyasla ciroda dört kat büyüme hedeflediklerini aktardı. En büyük yatırımı istihdamda yaptıklarını ifade eden ve DHL Global Forwarding olarak 350'den fazla çalışan sayısına ulaştıklarını kaydeden İnanç, istihdam artışının önümüzdeki yıllarda süreceğini açıkladı. İnanç, yoğunlaştıkları yeni hedef pazarlarının ise Türkiye'nin bu bölgelere ihracat artışına bağlı olarak Ortadoğu ve Kuzey Afrika olduğunu söyledi.

Türkiye'nin güneyine yönelik yeni yatırım projeleri olduğunun da sinyallerini veren İnanç, projenin detaylarını ise kısa zamanda açıklayacaklarını aktardı.

'3. havalimanında da olacağız'

DHL olarak çevreye duyarlı bir firma olduklarını vurgulayan İnanç, 2020 yılına kadar DHL kaynaklı karbondioksit emisyonlarını yüzde 20 azaltmayı hedeflediklerini belirtti. İnanç ayrıca, sosyal sorumluluk projelerinde oldukça aktif bir firma olduklarını ve özellikle doğu bölgelerindeki okuyamayan kız çocuklarına büyük destek sunduklarını söyledi.

Hava taşımacılığı operasyonlarının büyük bir kısmını Atatürk Havalimanı'ndan  gerçekleştirdiklerini, ithalat yüklerinde ise Sabiha Gökçen'i tercih ettiklerini ifade eden İnanç, planlanan 3. havalimanında mutlaka ofis açacaklarını ve operasyona başlayacaklarını açıkladı. İnanç ayrıca, demiryolunda yıl sonunda çıkarılması planlanan 'serbestleşme kanunu'nu da yakından takip ettiklerini ve gelişmelere göre bu alanda faaliyetlerini artıracaklarını söyledi.

DHL Global'in büyüyen sektörlere yönelik özel lojistik birimleri oluşturmaya başladığı bilgisini veren İnanç, bu kapsamda ilk olarak ABD'de enerji lojistiğine yönelik bir birim oluşturulduğunu söyledi. Türkiye'de de enerji sektörünün giderek büyüdüğüne dikkat çeken İnanç, "Türkiye'de de enerji lojistiğine yönelik bir departman oluşturabiliriz" diye konuştu.

'DHL, Türkiye pazarına güveniyor'

Her sene ihracat oranını artıran Türkiye'nin 2023 yılında 500 milyar dolar ihracat  hedefine ulaşacağına inandığını belirten DHL Global Forwarding Türkiye Genel Müdürü Kerem İnanç, DHL Global'in Türkiye'ye bakışının çok pozitif olduğunu söyledi. İnanç, "DHL, Türkiye'nin hızla gelişen ekonomisini yakından takip ediyor. Türkiye'nin bu büyümesinin devam edeceğine inanıyor ve planlarını da ona göre yapıyor. Türkiye, DHL'in en hızlı büyüyen pazarlarından biri. Pazar lideri olmak ve yatırım yapmak istediği bir pazar" şeklinde konuştu.