Hindistan'ı alırsak, orada bir Çelebi daha yaratırız

MACARİSTAN'ın başkenti Budapeşte havalimanı yer hizmetleri ile beraber işlettiği toplam 26 istasyonu bulunan Çelebi Hava Servisi, hızlı büyüyen Hindistan pazarına girmek için hazırlanıyor. "Türkiye'de görmediğimiz itibarı Hindistan'da görüyoruz" diyen Çelebi Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili Canan Çelebioğlu, "Hindistan'a boşuna gitmiyoruz. Orada Türkiye'deki büyüklüğümüze bir kaç yılda ulaşırız" diye konuştu. Yabancı fonların sektörün uluslararası potansiyeli nedeniyle şirkete büyük ilgi gösterdiğini belirten Çelebioğlu, "Biz de onlara 'postacı kapıyı iki kere çalar' diyoruz, gönderiyoruz" dedi. Bir grup gazeteci ile önceki gün biraraya gelen Canan Çelebioğlu Tokgöz, Hindistan'da hem Bombay Havalimanı ihalesi hem de 25 havalimanının toplu ihalesinde ön yeterliliği aldıklarını belirterek, şunları söyledi: "Türkiye'de görmediğimiz itibarı Hindistan'da görüyoruz. Rakiplerimiz Avrupalı şirketler ama bu tür ülkelerde risk iştahları az. Bir de yer hizmetlerinde, işin başında duran patron şirketi yok. Şirketler hep fonlara satıldı. Fonların nasıl çalıştığını da biliyor. Bir şirketi alıyorlar ve bir kaç sene sonra satoyorlar. Uzun vadeli ve kalıcı şirket yönetimi arıyorlar. 50 yıldır bu işteyiz demek önemli bir referans." 200 milyon dolarlık ciro Bombay Havalimanı bugün yıllık 20 milyon yolcu ve 110 bin uçağa hizmet verirken 5 yıllık dönemde yolcu sayısının 40 milyona, uçak sayısının ise 250 bine yükselmesi bekleniyor. İşin, bugünkü ciro büyüklüğü 150-200 milyon dolar civarında bulunuyor. Havacılığı son 5 yılda gelişen Hindistan'da özel havayolları da yavaş yavaş kuruluyor ve sadece bir şirketin uluslararası uçma hakkı var. Canan Çelebioğlu, "Bu şirketlerin her birinin 80-100 uçak siparişi var. Ulusal havayolu India Air'ın ise 400 adet. Petrol fiyatlarındaki artış etkilese de Hindistan'daki büyüme en fazla yüzde 25'ten yüzde 15'e düşer. Boşuna gitmiyoruz. Hindistan'da tekel olacak değiliz ama Türkiye'deki büyüklüğümüze orada bir kaç senede ulaşırız" diye konuştu. Alternatif yatırım fırsatları Hindistan'da sadece terminal işletmeciliği değil sıfırdan liman inşaatı, havalimanının çevresinde yapılmak üzere otel gibi gayrimenkul geliştirme fırsatları da var. Bu tip bir yatırımın 1-1.5 milyar dolarlık bir yükümlülüğü de beraberinde getirdiğine dikkat çeken Çelebioğlu, böyle bir projede de, küçük ortak olma fırsatlarını araştırdıklarını aktardı. Fonlar Çelebi'nin de kapısını çalıyor ama YABANCI fonların şirketleri ile ilgilendiğini ve kapılarını çaldığını belirten Canan Çelebioğlu Tokgöz, "Biz de, 'postacı kapıyı iki kere çalar' diyoruz ve gönderiyoruz. Evet gelen fonlarla görüşüyoruz. Yabancı fonlar, Türkiye'ye pek çok sektörün uluslararası büyüme potansiyeli nedeniyle geliyorlar. Önceleri, kapımızı çalanlar arasında hedge fonlar daha fazlaydı. Son dönemde özel sermaye-girişim (private equity) fonları daha fazla" diye konuştu. İspanya defteri henüz kapanmadı İSPANYA'nın önde gelen iş gruplarından biri olan Acciona Sa Grubu'nun düzenlediği Almanya ve İspanya'da bulunan 6 şirketin hisse satışı için açılan ihalenin hatırlatılması üzerine Çelebi Holding Yönetim Kurulu Başkanvekili Canan Çelebioğlu Tokgöz ihale öncesinde yaptıkları araştırmada şirketin 2 yıllık satış yapma yasağı olduğunu gördüklerini fakat grubun yine de satışın gerçekleşebileceğini öngörmesi üzerine görüşmelere başladıklarını anlatarak "O dönemde İspanya'da seçimler vardı ve hükümet yabancı satışını desteklemedi. Şirket ile irtibatımız ise kesilmedi. Eylül-ekimde grup ile yine görüşeceğiz. Farklı formüller ile alabilir miyiz diye bakıyoruz" ifadesini kullandı. 30 kişilik işe 30 misli başvuru ÇELEBİ Hava Servisi A.Ş. Genel Müdürü Samim Aydın, şirket olarak Erzincan, Hatay, Kahramanmaraş ve Denizli'nin yer işletmesini aldıklarını, bu bölgelerin önümüzdeki dönemde uçuş trafiğinin yoğunlaşacağını belirtti. Aydın, söz konusu illerin yer işletmelerinin almaları ile yörenin insanına istihdam sağladıklarını, 30 kişilik bir iş için 30 misli iş başvurusu aldıklarını söyledi. Ulaştırma Bakanı fikir verdi, Çelebi Erzincan'a Amerikan Cornwell Sivil Havacılık Okulu'nun benzerini yapacak ÇELEBİ Holding, Erzincan Üniversitesi bünyesinde yaklaşık 5 milyon dolar harcayarak, ABD'deki Cornwell Sivil Havacılık Okulu'nun bir benzerini yapacak. Çelebi Holding Yönetim Kurulu Başkanvekili Canan Çelebioğlu Tokgöz, Çelebi'nin 50'nci yılını kutladıklarını hatırlatarak, "Çelebi Holding'in kurucusu Ali Cavit Çelebioğlu adına bir vakıf kuruyoruz. Bu vakıf ile sosyal sorumluluk projelerini hayata geçirmek istiyoruz. En heyecan verici projemiz ise Erzincan Üniversitesi'ne bağlı Sivil Havacılık Meslek Yüksek Okulu" dedi. Fikir babası Bakan Yıldırım Ekonomi basınından bir grup gazeteci ile önceki gün biraraya gelen Canan Çelebioğlu Tokgöz, holdingin çevre ve eğitim ile ilgili çeşitli projeleri olduğunu belirterek, bunları hızla hayata geçirmek istediklerini söyledi. Çelebioğlu, şunları söyledi: "Erzincan'da Sivil Havacılık Meslek Yüksek Okulu projemiz, en heyecan verici olanı. Bu projenin fikir babası Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, projede Erzincan Üniversitesi Rektörü Erdoğan Büyükkasap'ın da büyük çaba ve katkılarını gözardı edemeyiz. Aslında bu konuda bizim ufkumuzu Prof. Dr. Yılmaz Büyükerşen çok açtı. Bu konularda üniversite yönetimi çok önemli." Cornwell Sivil Havacılık Okulu gibi Çelebi Holding, meslek yüksek okulunun binasının yapımından, öğrencilere verilecek maddi desteğe, yurtdışından konusunun uzmanı öğretmenlerin getirilmesine kadar projeyi A'dan Z'ye yürütecek. Ve Sektöre nitelikli eleman kazandıracak bu çalışma sonunda ABD'deki Cornwell Sivil Havacılık Okulu gibi bir örnek oluşturmayı da amaçlıyor. Çelebioğlu Tokgöz, "Türkiye'deki 6-7 üniversitede sivil havacılık okulu bulunuyor. Erzincan Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksek Okulu'nda yer hizmetleri, terminal işletmeciliği, havayolu işletmeciliği gibi işin işletmecilik tarafının da öğretileceği ingilizce ağırlıklı bir program düşünülüyor. Biz daha önce çeşitli üniversitelere uzman hoca göndermek, orada okuyan gençlere staj imkanı sağlamak gibi çalışmalar yaptık." Yurtdışından öğretmen, burs Binanın yapımının yanında içerik olarak da destek olacağız. Mesela yurtdışından hoca getirmek istediklerinde bütçe yetersizliği nedeniyle geri adım atmayacaklar, orada da destekleyeceğiz. Toplamda 4-5 milyon dolarlık bir proje. Özellikle İngilizce eğitimi başarırsak öğrencilere sadece Türkiye'de değil dünyada iş bulma imkanı yaratmış olacağız. Ayrıca ilkokul-ortaokul öğrencilerine burs vermek istiyoruz. Bu öğrencilerimizde üniversitede sivil havacılık eğitimi almak isterse üniversite eğitimleri boyunca da destekleyeceğiz" bilgisini verdi. Okulda TAV ile işbirliği Çelebioğlu, okulda TAV'ın da terminal işletmeciliği derslerinde destek olacağını anlatarak THY'den de destek almayı düşündüklerini kaydetti. Erzincan'daki yüksek okul 4 yıllık olacak. Buradan mezun olan öğrenciler hızlı gelişen havacılık sektöründeki eleman açığını da büyük ölçüde kapatacak. Holding ayrıca sivil havacılık yüksek okulununu geliştirmeyi düşünen Kapadokya Üniversitesi'ne de destek vermeye hazırlanıyor. Öğretmen evlerini restore edecek ÇELEBİ Holding, 50 yılda 50 lojman programıyla öğretmen evlerini restore edecek. Çelebi Holding Yönetim Kurulu Başkanvekili Canan Çelebioğlu Tokgöz, öğretmen evlerini restorasyon için yaklaşık üç milyon dolar olduğunu açıkladı. Genelde Çelebi'nin yer hizmeti istasyonlarının olduğu bölgeleri seçtiklerini çünkü bu projeyi de sürdürmek istediklerini anlatan Çelebioğlu Tokgöz, "Yakın yerler olsun ki, devamında da takip edebilelim diye düşündük" dedi. Ayrıca şirket Dalaman'da yaklaşık 70 hektarlık bir alana 100 binin üzerinde ağaç dikerek bir de çevre projesi yürütüyor. Antalya Limanı'nda Global ile sorun, oy çokluğu ile aşıldı ANTALYA Limanı ihalesine Mehmet Kutman'ın sahibi olduğu global yatırım holding ile yüzde 50-50 ortak giren Çelebi Holding'in bir süre önce ortağı ile yaşanan sorun, küçük ortakla aşıldı. Çelebi Holding Mali İşler Müdürü Ümit Bozer, Antalya Limanı'nda çıkan işletme sorunu ile ilgili bir soru üzerine şunları söyledi: "Biz operasyon, onlar finansal geçmişi ağır basan bir şirket. 2006'da 10 milyon dolar, 2007'de 20 milyon dolar ciro yaptık. Global Yatırım Holding'in önerisiyle limanda, yerel şirketlerin oluşturduğu Antmarine de ortak olarak alındı, böylece üç ortak olduk. Global'in yüzde 40 bizim yüzde 40 payımız var, küçük ortak Antmarine'in ise yüzde 20 payı bulunuyor. Antmarine de operasyonel odaklı br şirket. Çoğunluğun dediği oluyor. Liman, yönetim stratejisi ile işliyor." Global'in payını almaya hazırız Liman işine ellerindeki payı satmak için girmediklerini belirten Bozer, sözlerini şöyle sürdürdü: "Global'in payını almaya hazırız. Kârlılığa da Global kadar bakıyoruz. Ama baktığınızda, bu dönemde Global ile bir proje finansmanı da yaptık. Ve Bandırma liman ihalesine tek başımıza girdik. Buna da yabancı ilgisi çok. Rekabet Kurumu'ndan onay çıktı, şimdi Özelleştirme Yüksek Kurulu (ÖYK) onayını bekliyoruz. ÖYK'dan sonra tam olarak bizim deriz ve 2009 başına kadar devralırız diye bakıyoruz. Bandırma, Marmara çanağındaki en önemli liman. Hele Haydarpaşa Limanı kapanırsa önemi daha çok ortaya çıkacak. 175 milyon dolara aldık ve bunu peşin ödeyeceğiz. Eğer İzmir Liman'ında sorun çıkar iptal olursa, talip oluruz. Bandırma ihalesini ilk kazandığımızda tebrik etmek için arayan ilk kişi sendika başkanıydı." Çelebi: Davalardan vazgeçtik DEVLET Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü'nün Antalya Havalimanı işletim hakkının iptali için idari mahkemelerde ve Danıştay'da açtıkları davaları geri çektiklerini söyledi. Canan Çelebioğlu Tokgöz, davalardan sonuç alamayacaklarını düşündükleri için geri çektiklerini belirterek "Hukuki sürecin daha bağımsız işleyeceğini düşünüyorduk" dedi. Turisti bilet fiyatı etkilemez İÇ hatlar yolcusu fiyata hassas. Fiyat artışı dediğiniz dış hatlar yolcusunu çok etkilemez çünkü paket satıyorlar. Uçağı otelle dengeleyeceklerdir. Otellerde doluluk oranları arttığı için fiyatlar yükseldi. Bu fiyat yükseliği müşteri düşüşünü getirir o da oda fiyatlarına baskı yapar. Kur kurbanıyız ÇELEBİOĞLU, "Biz 4 senedir ciddi TL maliyetlerle çalışıp kur farkını yansıtamıyorduk. Son dönemde Euro arttı da nefes aldık. Tek duamız var, düşmesin. Kârlılıkta daralma yaşadık. İşçi harici bazı çalışanlarımızın maaşını Euro ile ödemeyi düşündük ama bazı yöneticilerimiz karşı çıktı. Yapsaydık onlar karlı çıkacaklardı" dedi.