İsotlar 12 milyon dolar yatırımla Tata Xenon Pick-up üretecek

İSTANBUL - Hint otomotiv üreticisi Tata'nın Türkiye distribütörü olan Adanalı İsotlar Grup, Tata'nın Xenon pick-up'ını üretmek için kolları sıvadı. Üretim için 12 milyon dolarlık yatırımın tamamını kendisi yapacak olan şirket, 2009 Mart ayında düğmeye basacak. İsotlar ile yeni işbirliği öncesinde bir grup gazeteciyle bir araya gelen Tata Motors Ticari Araçlar Dünya Başkanı P.G. Shankar, İsotlar ile işbirliğinin 1997'den beri sürdüğünü söyledi. Distribütörlük ile başlayan işbirliğinin, Tata marka otobüs üretimi ile ilerlediğini ve şimdi de Tata Xenon pick-up üretimi için harekete geçildiğini ifade eden Shankar, "Türk hükümeti bizi otobüs üretimi için çok destekledi" dedi. Üretim Mart 2009'da başlayacak İsotlar'ın otobüs üretiminde çok başarılı bir iş çıkardığını açıklayan Shankar, "Yıllık 400 otobüsü üretip satıyor. Bu da bize ileriye yönelik güven verdi. Avrupa ülkelerine sattığımız Xenon pick-up'ı üretmeyi hedefliyorlar. Biz de bunu destekliyoruz" dedi. Tata Xenon pick-up'ta yatırımın tamamını İsotlar'ın yapacağını ve Tata'nın bu yatırımda ortak olmadığını açıklayan Shankar, "İsotlar bu üretim yatırımını kendisi yapmak istedi. Bu üretimden maksimum fayda sağlayacaksa biz de destek oluruz. Ancak bu Türkiye'ye güvenmemek değil. Gerekirse çekinmeden yatırım yaparız" dedi. İsotlar Grup İcra Kurulu Başkanı Hakan İsot ise yatırımı tek başına yapma kararlarını, "Bağımsız olmak istiyoruz. İhracata çok hızlı girmek istedik. Otobüste de kendimiz yatırım yaptık. Biz Tata'dan sadece teknik destek alıyoruz. Otobüste 6 ayda üretime başladık. Aynı hızla pick-up'ı da üretiriz" şeklinde açıkladı. İlk etapta 5 bin adet Xenon üretileceğini söyleyen İsot, üretim için düğmeye 2009'un Mart ayında basılacağını söyledi. Adana Organize Sanayi Bölgesi'ndeki (OSB) 100 bin metrekarelik alanında kurulu tesislerde gerçekleştirilecek yatırımın tutarı ise 12 milyon dolar olarak açıklandı. Vergi avantajı sağlayacak Üretimin yüzde 30'unun dış pazara satılacağını belirten İsot, hedef pazar olarak da Güney ve Doğu Avrupa ülkelerini belirlediklerini söyledi. İsot, "Doğu'da Romanya, Bulgaristan ve eski Yugoslavya olacak. Güney'de ise İtalya, İspanya ve Yunanistan'a ihraç edilecek. Hindistan'dan ithal edilen ürünlerde yüzde 6 gümrük vergisi ödeniyor. Türkiye'de üretim başladıktan bu ülkeleri Türkiye'ye çevirmek istiyoruz. Çünkü hem lojistik yakınlık, hem de gümrük vergisi olmayacağı için Avrupa ülkelerine avantaj sağlayacak" dedi. Cirosu 410 milyon dolar Hakan İsot, 410 milyon dolar ciroya sahip olan grubun otomotivin yanı sıra tarım sektöründe yatırımları bulunduğunu söyledi. Temsa'nın etkisiyle Adana'da otomotiv yan sanayiinin geliştiğini belirten İsot, "Biz de Temsa ile aynı yan sanayii kullanıyoruz. Ancak Temsa'dan destek almıyoruz. Halen Adana'da ürettiğimiz otobüsü İsoto markası ile Suriye, Sırbistan ve Kosova'ya satıyoruz. Tata markasıyla da Abu Dabi ve Dubai'ye ihraç ediyoruz" dedi. 3 bin dolarlık Nano 10 bin dolara gelecek Hint otomotiv devi Tata, 2 bin 500 dolar fiyat ile dünya kamuoyunun bir anda ilgisini çeken otomobili Nano'nun satışına da ağustos ayında başlamayı planlıyor. Araç Türkiye'de yola ancak 2009'un sonunda yola çıkacak. Hindistan'dan 3 bin dolara satılması beklenen Nano'nun Türkiye fiyatı, yüzde 6 gümrük vergisi, lojistik maliyeti, ÖTV ve KDV ile 10 bin doları bulacak.