MAN, 2010 hedeflerine 2007 yılında ulaştı

MAN, 2010 hedeflerine 2007 yılında ulaştı

YAYINLAMA
GÜNCELLEME

İSTANBUL - MAN Grubu'nun ticari araç segmentinde faaliyet gösteren şirketi MAN Ticari Araçlar, 2007'yi rekorlar yılı olarak açıkladı. 2007 bilanço sonuçlarını ve 2008 stratejilerini düzenlenen basın toplantısında anlatan MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret AŞ Yürütme Kurulu Başkanı Kazım Tuncay Bekiroğlu, "MAN Grubu, 2007 yılında tarihindeki 3 büyük başarıya imza attı" dedi. Bekiroğlu, 250. yılını kutlayan otobüs ve kamyon üreticisi MAN Grubu'nun 2007 cirosunu 2006'ya göre yüzde 20 artırarak, 10 milyar 40 milyon Euro'ya çıkardığını söyledi. Bunu tarihinde bir ilk olarak nitelendiren Bekiroğlu, "MAN Ticari Araçlar olarak, 2010 yılı içinde konan 100 bin adetlik satış hedefini 2007'de tutturduk. Faaliyet kârında da 1 milyar Euro sınırını aşarak 1 milyar 40 milyon Euro'ya ulaştık. Bu rakam 2006'ya göre yüzde 49'luk bir artıştır. İstikrarlı büyüme hedefindeyiz" dedi. En büyük yatırımını Ankara'ya yapacak Geçen yıl Ankara'daki MAN üretim tesisini tamamen otobüs üretim merkezi haline dönüştürdüklerini belirten MAN Türkiye Yürütme Kurulu üyesi Gottfried Kastner, 2007 yılını 330 milyon Euro ciro ile kapattıklarını söyledi. Kastner, "MAN Türkiye, 2006'ya oranla yüzde 5'lik bir artış kaydederek bu yılki cirosunu 330 milyon Euro'ya çıkardı. 2008 yılında üretim kapasitesini artırmaya yönelik 20 milyon Euro tutarında bir yatırım öngörüyoruz. Ankara fabrikasına yapılacak bu yatırım şirket tarihinde bu güne kadar gerçekleştirilen en yüksek yatırım olacak" diye konuştu. Ankara'daki tesislerinde geçen yıl 2 bin 63 otobüs üretimi gerçekleştirdiklerini ve bunları 49 ülkeye ihraç ettiklerini belirten Kastner, "2008 yılında da üretim proseslerimizi iyileştirerek üretim verimliliğini artırma planlarımız var. MAN Grubu olarak ihracatta da istikrarlı büyüyeceğiz" dedi. 'Belirsizlikler pazarı etkiliyor' MAN Finansal Hizmetler Yürütme Kurulu üesi ve Genel Müdürü Semih Pala ise ekonomik belirsizliğin piyasaları etkilediğini belirterek, belirsizliğin aşılması durumda pazarın eski konumuna geleceğini söyledi. Geçen yıl ağır ticari araç pazarının 28 binler seviyesinde kapandığını belirten Pala, "Döviz kurları ve pazardaki dalgalanmaların yatırımcıları riske sokması tedirginlik yaratıyor. Umarım bu durum önümüzdeki aylarda devam etmez. O zaman pazar geçen yılla aynı seviyelere ulaşır. Bizde hedeflerimizi tuttururuz" diye konuştu. MAN Finansal Hizmetlerin, MAN AG'nin kurduğu 7. finans şirketi olduğunu söyleyen Semih Pala, "MAN Finansal AŞ, MAN AG'nin, AB üyesi olmayan bir ülkede kurulan ilk finans şirketi olması ayrıca dikkat çekiyor" dedi. Türkiye'de satılan her üç MAN markalı otobüsün ikisini, her 3 MAN kamyonun da birini kendilerinin finanse ettiğini belirten Pala, şunları söyledi: "2007'de 503 kamyon, 143 adet otobüs bizim tarafımızdan kredilendirildi. Bu sayede Nisan 2006'da kurulan şirketimizin toplam kredi portföyü 893 milyon Euro'ya ulaştı. Portföy bazında şu an için 2.5 milyar Euro'ya ulaştık. 2010 yılında 4 milyar Euro'yu geçmeyi hedefliyoruz. Hızlı ve akılcı kredilendirme sisteminin öncüsü olma yolunda ilerliyoruz." MAN'ın Türkiye'deki ilkleri . 1912'de Galata Köprüsü, MAN tarafından inşa edildi. . 1996'da Almanya dışındaki ilk üretimi için İstanbul'da fabrika kurdu. . 1967'de İstanbul'da ilk MAN kamyon banttan çıktı. . 1981'de MAN Türkiye ilk ihracatını gerçekleştirdi. . 1986'da Türkiye'deki ilk körüklü otobüs MAN tarafından üretildi. . 1999'da MAN, Türkiye'deki ilk üç akslı seyahat otobüsünü üretti. . 2005'de MAN, Türkiye'de doğalgaz ile çalışan ilk otobüsü üretti.