"Zam yapmak yerine vergileri düşürün"
Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu Genel Başkanı Bendevi Palandöken, petrol fiyatlarının uluslararası piyasada yükselmesiyle benzinin litresine 11 kuruş ardından mazota 7 kuruş zam yapılmasını eleştirdi.
ANKARA - Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, petrol fiyatlarının uluslararası piyasada yükselmesiyle önce benzinin litresine 11 kuruş, ardından mazota 7 kuruş zam yapılmasını eleştirerek, "Ramazan Ayı'nın başında akaryakıta zam iyi olmadı. Zam yapmak yerine vergileri düşürün" dedi.
Benzin ve mazota zam yapılmasını yazılı açıklamayla değerlendiren Palandöken, "Ramazan Ayı başında benzine-mazota zam yapılması şart mıydı? Her şeyin fiyatına artış baskısı yaratır. Fiyatlara zam yapmak isteyenlere fırsat doğdu" dedi.
Dışarıya 1.5, içeriye yaklaşık 5 TL'ye benzin satıyoruz
Benzine yapılan 11 kuruş zamla İstanbul ve Ankara'da 95 oktan kurşunsuz benzinin litresinin 4,72 TL seviyelerinden 4,83 TL seviyelerine çıkarak 5 TL'ye yaklaştığını belirten TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, petrol fiyatlarının uluslararası piyasada yükselmesiyle ilgili, "Uluslararası petrol fiyatları konjonktüre göre yükseliyor da düşüyor da. İhraç ettiğimiz benzini 1,5 TL verirken, içerideki yüksek fiyatıyla Norveç'i de geçerek dünya birincisi olduk. Bir litre benzin üzerinde yüzde 71,96 vergi var. Akaryakıt sektöründen sağlanan dolaylı vergiler 2012 yılında, 2011 yılına göre yüzde 11.5 oranında artışla 50.5 milyar TL'ye ulaştı. Bazen genel dengelere bakmak gerekli. Enflasyonist baskının da olmaması için fiyat artışı yerine üzerindeki yüksek vergiden düşülerek fiyat aynı tutulabilirdi" açıklamasında bulundu.
Benzinden sonra mazota zam
Taşımacı esnafının en büyük maliyetinin motorin olduğunu ifade eden Palandöken, taşımacılık faaliyeti ile uğraşan esnafın bu fiyatlarla para kazanmasının çok zor olduğunu vurgulayarak, "Motorin fiyatlarıyla baş edecek durumumuz kalmadı. Motorinin litre fiyatı 2012 Haziran ayında 3,62 TL olup, yaklaşık yüzde 19 artışla bugün 4,31 TL'ye çıkmıştır. 2012 yılı toplam motorin türleri tüketimi, 2011 yılına göre yüzde 6.1 artarak yaklaşık 18.5 milyon metreküp oldu. Durmadan artan akaryakıt fiyatları, esnafımızın ödemek zorunda olduğu gelir vergisi, motorlu taşıtlar vergisi, Katma Değer Vergisi, Özel Tüketim Vergisi, zorunlu sigorta primleri düşünüldüğünde, sınırlı sermayesine emeğini de katarak çalışan nakliyeci esnafının mesleki faaliyetini sürdürmekte ne kadar zorlandığı aşikardır. Başka ülkelerde ticaret amaçlı kullanılan ucuz motorin imkânı bizde de olmalıdır" dedi.