Seat tasarım değiştirdi, ilk model Ibiza Avrupa@da yola çıkıyor

IBİZA - Seat'ın küçük sınıftaki temsilcisi Ibiza'nın 4. nesil versiyonu, 5 kapılı hatchback karoser formuyla ay sonunda Batı Avrupa pazarlarında yola çıkıyor. Büyüyen boyutları, dinamik, sportif tasarım hatlarıyla dikkat çeken yeni Seat Ibizalar 2009 model olarak ağustos ayından itibaren Türkiye'de satışa sunulacak. VW AG çatısı altında yer alan Seat'ın tamamen yenilenen 4. nesil Ibiza modeli, zengin başlangıç donanım seviyesine sahip yeni Seat Ibizalar ilk etapta, biri dizel olmak üzere toplam dört motor seçeneğiyle birlikte Türk pazarına girecek. Doğuş Otomotiv-SEAT Genel Müdürü Anıl Gürsoy, Türkiye'de Reference, Stylance ve Sport olmak üzere üç farklı paketle satışa sunacakları yeni Seat Ibiza'nın baz donanımında bile güvenlik ve konfora özel bir önem verildiğini söyledi. Standart donanım yükseldi İspanya'nın Ibiza adasında basın tanıtımı gerçekleştirilen yeni Ibizalar eskisine oranla daha geniş bagaj hacmi, ön hava yastıklarıyla birlikte yan hava yastıkları gibi standart donanımlara da sahip. Ayrıca yeni Seat Ibiza'da EBA ve EBD destekli ABS sistemi de yine aynı kapsam içinde yer alıyor. ilk etapta 1.2 lt 70 HP, 1.4 lt 85 HP, 1.6 lt 105 HP benzinli ve 1.4 lt TDI 80 HP dizel olmak üzere, toplam dört motor seçeneğinin bulunacağını belirten Gürsoy, Yeni Seat Ibiza'nın, VW Grubu'nun yeni nesil küçük sınıf araçları için geliştirdiği platform üzerine inşa edilen ilk model olduğunu dile getirdi. "Yeni belirlenen global strateji doğrultusunda 2018 yılına kadar Seatın pazara 40'dan fazla yeni proje sunması ve yıllık satışının 800 bin adetin üzerine çıkarması hedefleniyor. Uzun soluklu bu atılım projesinin ilk ayağını da Ibiza oluşturuyor. Seat markasının yeni yüzü olarak nitelendirilebilecek yeni Ibiza, gerek ulusal, gerekse global anlamda markamızın satış adedine ve imajına büyük katkı sağlayacak. Seat, 2008'de dünya çapında 451 bin adet araç satışı gerçekleştirmeyi hedefliyor. Doğuş Otomotiv-Seat ailesi ise, Türkiye'deki 42 bin adedi aşan Seat araç parkını daha da yükseltmeyi ve bu yıl pazarda yüzde 1.25'lik pazar payı elde etmeyi hedefliyoruz" açıklamasını yaptı. İçi de dışı da yenilendi Dış görüntüsü ve iç-ön göğüs bölümü yeniden tasarlanan otomobilde ilk bakışta dikkat çeken ana değişiklik ön bölümünde yer alıyor. "Ok tasarım" olarak adlandırılan Seat'ın yeni tasarım anlayışı alçaltılan ön ızgara ve kenarları uzatılan farlarla dikkat çekiyor . İç tasarımında ise yeni direksiyon simidi kendini gösteriyor. Orta bölümde yer alan kumanda bölümü sadeleştirilerek kontrollerin bir bölümü vites kolunun ön bölümüne konumlandırılan yeni Ibizalar'da, ortaya konumlandırılan klima kontrollerinin üç boyutlu tasarımı da göz alan ayrıntılardan. İç kesimde kullanılan plastik parçalardan bir bölümünü yumuşak plastikle değiştiren firma, böylece iç bölümde kalite hissinin artmayı başarmış. Donanım seviyelerinde sunulan yeni fonksiyonlarla sınıfının standartlarını zorlayan yeni otomobilde yokuş-kalkışlarda aracın geriye kaymasını engelleyen Yokuş Kalkış Desteği (Hill Hold Control), Viraj Sis Lambası, AFS'li (virajlarda dönebilen) bi-xenon farlar, arka park sensörleri, bluetooth telefon bağlantısı gibi özelliklere sahip olmak artık mümkün. Seat'larda yeni bir çağ başladı Basın lansmanına katılan Seat Ceo'su Erich Schmitt Ibiza'nın Seat'ın yeni tasarım anlayışının ilk ürünü olduğunu ve bu modelle başlayan yeniliklerin diğer modellerde de gelişerek devam edeceğini söyledi. Yeni tasarım anlayışını oluştururken dinamizm, atletizm, karalılık, tutku, seçkinlik, başarı, yaratıcı gelişme, eğlence ve gerilim başlıklarını kullanmaya çalıştıklarını dile getiren Schmitt; Ibiza ile birlikte kalite sistemlerinin de gelişeceğini, segmentte lider olma iddiasına sahip olduklarını belirtti. Kalite arttırmak için Volkswagen grubu içinde olmanın avantajlarını kullandıklarını belirten Erich Schmitt, malzeme seçiminde en kalitelisi olmasa da onu otomobile uygularken kullandıkları standardın en üst seviyeye çıkartıldığını belirtti. Seat'ın gelecek on yılda gelişmeyi düşündüğü pazarları Güney Amerika, Doğu Avrupa ve Çin olarak sıralayan Schmitt, 23 ayda tasarladıkları yeni otomobili geliştirirken yüzde 30 oranında üretim süreci gelişimi yarattıklarını bunun otomobilin fiyatının daha rekabetçi olmasını sağladığını belirtti. Tüm Seat satışları içinde Ibiza'nın yüzde 45 paya sahip olduğunu dile getiren Schmitt modelin Seat için çok önemli olduğunu söyledi.