İDO Genel Müdür, Interferry başkanı oldu

İSTANBUL - İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş (İDO) Genel Müdürü Ahmet Paksoy, Uluslararası Feribot İşletmecileri Birliği'nin (Interferry) başkanlığına seçildi.

İDO'dan yapılan yazılı açıklamada, dünya feribot işletmeciliğinin düzenleyici kurumu statüsündeki Interferry'nin 33. Konferansı'nın "Doğu ve Batının En İyisi" temasıyla Hong Kong'da yapıldığı belirtildi. Birliğe 2005'te Yönetim Kurulu üyesi seçilen İDO Genel Müdürü Ahmet Paksoy'un birliğin dünkü konferansında başkanlığa getirildiği, böylece Paksoy'un dünya denizciliğinin en prestijli örgütlerinden Interferry'nin 30 yılı aşkın tarihinde başkanlığa seçilen ilk Türk olduğu kaydedildi. 

Toplam 25 ülkenin temsil edildiği Interferry'nin, denizcilik işletmelerini çatısı altında toplayan tek örgüt olduğu ve Paksoy'un başkanlığıyla Türkiye'nin Interferry 2009 Konferansı'na ev sahipliği hakkı kazandığı belirtilen açıklamada, sektörün önde gelen 210 üye işletmecisinin katılımıyla gerçekleşecek büyük konferansın (Interferry 2009), 14–16 Ekim 2009 arasında İDO'nun ev sahipliğinde İstanbul'da düzenleneceği bildirildi.

"İDO, en büyük yolcu taşımacılık şirketi"

Açıklamada, Paksoy'un binin üzerinde delege, akademisyen ve operatörün katıldığı konferansta yaptığı konuşmasına da yer verildi. Paksoy'un, Interferry'nin yeni başkanı seçilmesinden büyük onur duyduğunu, İDO'nun dünya yolcu taşımacılığı sektöründeki lider konumunun ise asıl gurur kaynağı olduğunu ifade ettiği belirtildi. Paksoy'un şu görüşleri dile getirdiği kaydedildi:

"Interferry başkanlığının Türkiye ile anılması, ülkemizin dünya denizcilik sektöründeki algısı ve konumu açısından büyük önem taşıyor. Interferry, 100 milyar doların üzerinde büyük bir işletme yapısını çatısı altında barındıran, sektörün tek örgütü. Bu prestijli oluşum, Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün (IMO) yanı sıra Avrupa Birliği nezdinde gözlemci statüsünde bulunuyor. Interferry başkanlığının ülkemiz açısından önemini bu perspektiften de değerlendirmek gerekir."

Paksoy, İDO'nun 100 gemi ile yılda yaklaşık 100 milyon yolcu ve 6,5 milyona yakın araç taşıdığını ve dünyanın en büyük yolcu taşımacılık şirketi olarak uluslararası platformda başarılarıyla kabul gören global bir marka olduğunu ifade etti. Interferry başkanlığı sürecinin 3 yanı denizlerle çevrili Türkiye'nin yolcu taşımacılığındaki tecrübelerini aktarmak kadar, bu alanda edinilecek yeni deneyimler açısından da önemli bir paylaşım ortamı yaratacağını ifade eden Paksoy, 2009'daki  konferansta da başta çevre olmak üzere dünya denizlerinin geleceğine ilişkin kritik konuların masaya yatırılacağını ve denizcilik sektörünün kalbinin 2009'da İstanbul'da atacağını kaydetti.

Interferry 2009 Konferansı

Interferry 2009 Konferansı'na 25 ülkeden 210 deniz yolu işletmesinin üst düzey yöneticisi ile bini aşkın yönetici konumundaki temsilcisinin katılması öngörülüyor. Konferansta başta çevre olmak üzere boğazlar gibi yerleşim alanlarına yakın seyir güvenliği, operasyon, yönetim ve uluslararası taşımacılık kuralları gibi önemli konular ele alınacak, denizcilik alanında yeni açılımlar değerlendirilecek.