"Asıl motosiklet kullanmamak çılgınlık"

İSTANBUL - Motosiklet Endüstrisi Derneği Başkanı Başarı Erbaş, trafik yükünün ağır, akaryakıt masraflarının son derece yüksek olduğu Türkiye'de motosiklet kullanmamanın çılgınlık olduğunu belirtti.
 

Erbaş, yaptığı yazılı açıklamada, Türkiye'de motosiklet kullanımının bir türlü istenilen seviyeye gelmediğini kaydederek, geçen yılı yüzde 10'luk küçülmeyle 180 bin adetle kapatan motosiklet sektörünün umutlarını 2013'e bağladığını aktardı.

Motosiklet kullanımının yaygınlaşması için ailelere ve devlete büyük görevler düştüğünü vurgulayan Erbaş, "Trafik kurallarının yetersiz olması nedeniyle aileler çocuklarının motosiklet kullanmasına karşı çıkıyor. Oysa bunun yerine çocuklarını küçük yaştan itibaren bilinçlendirmeye çalışsalar, her şey çok daha farklı olabilir. Tabii bu arada karayollarının da motosikletliler için yeniden düzenlenmesi ve ehliyet sisteminin de değiştirilmesi gerekir" ifadelerini kullandı.

Erbaş, Türkiye'de motosiklet kullanmanın hala "çılgınlık" olarak görüldüğünü belirterek, trafik yükünün ağır, akaryakıt masraflarının son derece yüksek olduğu Türkiye'de asıl motosiklet kullanmamanın çılgınlık olduğunu kaydetti.

Kentsel dönüşümün bir fırsat olduğuna işaret eden Erbaş, bu çalışmalar yapılırken motosikletliler için de özel alanlar yapılabileceğini, karayollarında motosikletliler için özel şeritler oluşturulabileceğini kaydetti.

Erbaş, motosiklet kullanımının yaygınlaştırılması için köprü ve otoban geçiş ücretlerinin "adaletli" şekilde yeniden düzenlenmesi gerektiğini savunarak, vergi oranlarının da düşürülmesi gerektiğini, bu yapıldığında motosiklet kullanımının özendirici hale geleceğini anlattı.

Motosikletin yapısı itibariyle kolay edinilebilen, az yakıt tüketen ve çevreyi daha az kirleten bir ulaşım aracı olduğunu belirten Erbaş, hem trafik yükünün azaltılması hem de akaryakıt masraflarından kurtulmak için motosiklet kullanımının devlet tarafından desteklenmesi gerektiğini vurguladı.