Fiat, yenilenen 500L ile SUV'da yüzde 10 pay hedefliyor

Aysel YÜCEL

Ferah iç hacmiyle ailelerin tercihi olan Yeni Fiat 500L, yenilenen tasarımı, güncellenen teknolojisi ve artan SUV karakteri ile Türkiye’de satışa sunuldu. Yeni 500L, 1.4 litre benzinli, 1.3 ve 1.6 litre Multijet II dizel motorları ve 1.3 Multijet dizel motorda sunduğu otomatik şanzıman seçeneği ile bayilerdeki yerini aldı. Şehirli ruhunu yansıtan PopStar ve SUV karakterini taşıyan CrossPlus versiyonları ile dikkat çeken Yeni 500L ayrıca 7 koltuklu, daha uzun karoserli Wagon versiyonu ile de geniş ailelere hitap ediyor.

Fiat 500L’nin İzmir’de gerçekleşen lansman toplantısında konuşan Fiat İş Birimi Direktörü Altan Aytaç, müşteri beklentilerinin değişimi ile SUV tercih edenlerin sayısının her geçen gün arttığına dikkat çekerek “MPV sınıfı hem Türkiye’de hem de Avrupa’da küçülüyor. Müşterilerin beklentileri MPV’den SUV’a doğru kayıyor. 500L’nin yenilenmesinde müşterinin tercihleri dikkate alındı. Sürüş dinamikleri arttırıldı, yüksek sürüş pozisyonu elde edildi. Arazi kabiliyeti geliştirildi. Yeni 500L ailelerin kullanımına uygun, geniş, ferah özgün tasarımının yanında SUV özelliklerini de içerisinde barındıran, çok fonksiyonlu bir otomobil olarak karşımıza çıkıyor. Ülkemizde bugüne kadar yaklaşık 10 bin satış adedine ulaşan Fiat 500L, dünya genelinde de 400 bin adedi geçen bir satış başarısı yakaladı. Avrupa ve Türkiye’de segmentinin lideri 500L, yenilenen yüzüyle Fiat markasına güç katacak” dedi.

Fiat SUV pazarında 500X ile de var. Altan Aytaç 500L CrossPlus ve 500X'i SUV pazarında birlikte değerlendirdiklerine vurgu yaparak, “500X daha sportif ve performans beklentisi daha yüksek olan otomobilseverlere hitap ediyor. 500L ve 500X’in toplam pazardan alacağı pay olarak da kendimize tek bir hedef belirledik. İkisinin toplamda yüzde 10’luk bir pay almasını hedefliyoruz. Bu senenin sonuna kadar 500 Ailesi’nde yaklaşık 2500 adetlik bir satış gerçekleştirmek istiyoruz. Önümüzdeki yılın tamamında ise 500X + 500L kendi segmentinde yüzde 10’luk bir pay alıp oradaki adedi de 3500-4000 bandına taşımayı hedefliyoruz. Bu satışlarda 500L’nin satış hacminin daha yüksek olmasını öngörüyoruz” diye konuştu.

Mini sınıf satışlarında da iddialı

Türkiye’de mini sınıf satışlarının büyük bir pay oluşturduğunu ifade eden Aytaç, Fiat markasının bu sınıf içerisinde Panda ve 500 modelleriyle yer aldığını söyledi. Sadece 500’ün bu segmentin içindeki payı yüzde 5-10 arasında seyrediyor. Lüks mini sınıfta ise Fiat 500 en çok satan model konumunu koruyor. Satış adetleri kadar müşterilerin markaya bakış açılarının, modele olan duyarlılıklarının ve genel olarak memnuniyetlerinin kendilerini oldukça mutlu ettiğini belirten Aytaç, “Sık sık söylediğimiz gibi, otomobil sektörünü sadece rakamlarla ifade etmek rasyonel değil, işin duygusal boyutu bakımından Fiat 500 markamıza değer katmaya devam ediyor” dedi.

Pazar, tahminlerin üzerinde büyüyor

Türkiye otomotiv pazarının yılbaşındaki tahminlerin üzerinde seyrettiğine dikkat çeken Altan Aytaç, “Pazarın şu ana kadarki dinamiklerine baktığımızda, son yıllarda olduğu gibi, bu sene sonunda da, 900 bin-1 milyon bandına ulaşacağını öngörüyoruz. Fiat markası olarak ilk 7 ayda toplam 60 bine yakın satış gerçekleştirdik. Pazar paylarına baktığımızda ise yılın ilk 7 aylık döneminde yüzde 12’nin üzerinde bir pazar payı elde ederek pazardaki konumumuzu ikinci sıraya yükselttik. Otomobil pazar payımız geçen yıla göre önemli bir artışla yüzde 9’a yaklaştı” dedi.